众所周知，赛车比赛除了车手及赛车担当场上的主角之外，比赛的顺利开展还离不开那些赛道专业人员的努力。因为车手们在赛场上的顺利完赛与安全事故只差毫厘之间，而赛场风云瞬息万变，可能车手或赛车出现故障，也可能会遇到骤雨突来，影响车手们的发挥。而这就需要主办方配备相应的安全车（Safety Car）及医疗车（Medical Car）待命，以应对所有突发状况，保障车手安全及比赛流程的顺畅。
那么，每场比赛中医疗车又是怎样展开工作的呢？下面我们有请到AMRA亚洲赛车救援协会的小强陈路强作为代表为我们介绍赛事期间紧张又谨慎的救援工作流程。
陈路强
赛事医疗车团队负责人
就职于亚洲赛车救援协会，持有美国ITLS国际合格执照。
曾参与WTCR世界房车锦标赛，MXGP世界摩托车越野锦标赛，FIA Formula E Championship 国际汽联电动方程式锦标赛，澳门格兰披治大赛车，及China GT中国超级跑车锦标赛等国内外大中型赛事的救援工作。
安全车人员：安全车主驾驶员（一般采用赛事经验丰富的资深车手）、安全车观察员（副驾驶），共两人。
医疗车人员：医疗车驾驶员（一般采用赛事经验丰富的资深车手）、医疗代表、比赛当地医院的专业医生或护士、专业救援人员，共四人。
救援装备配备：灭火器、医疗包、氧气瓶、破拆工具等。
*如发生严重事故时，医疗车和ET车会同时介入，一起处理现场。
每日比赛前根据赛程表提前到达赛场并在待命点就位——比赛开始前进行赛道巡视工作，判定赛道可供比赛的安全情况，检查赛道裁判、救护车、消防车、ET车（破拆脱困车）的到位情况——正式比赛开始前，由安全车带领比赛车辆，医疗车在后面进行最后的赛道安全确认工作——安全车和医疗车返回待命点待命，比赛正式开始——如无任何事故或变数，比赛可顺利结束。
当比赛出现严重事故导致赛道上有危险停放车辆或者车体碎片时（或者是因为暴雨等极端天气导致比赛无法正常进行时），安全车及医疗车会接到控制中心通知，裁判点出示“SC”牌——安全车及医疗车（如有需要会同时介入）在保证安全的情况下介入赛道——医疗代表检查事故车手身体状况及精神状况，并向控制中心汇报——如需装备救援或专业救援会请求控制中心协助，例如遇到赛车起火会要求消防车协助；如车手遭遇事故后有严重创伤或昏迷的情况会要求ET车的解救人员或者救护车介入——当车手得到解救乘坐医疗车返回救援中心后，赛道工作人员将赛道清理干净，控制中心通知即可恢复比赛。
一场比赛能顺利且安全地举办，是由多方面因素共同助力完成的，安全车和医疗车的配备缺一不可。而那些安全车和医疗车上的专业人员，就如同赛道守护神一般令所有参赛车手感到安心。任何时候，生命高于一切，安全重于泰山。希望所有比赛都能在安全的保障下进行。希望所有车手都能安全完赛。
