世界大赛车 Vol.111 | 20210412

欢迎回到新一期“世界大赛车”！

过去的一段时间里，亮点都在下面！

Super GT | 丰田横扫冈山揭幕战前四

日本Super GT于冈山国际赛车场揭开新赛季大幕，这也是Super GT自2019赛季之后首次回归这条长度仅3.703公里的赛道。经过300公里(82圈)的激战，丰田阵营包揽GT500组别前四复刻了上赛季在揭幕战的大胜，其中TGR Team Eneos ROOKIE 14号山下健太/大岛和也搭档驾驶的GR Supra赛车从第二位出发拿下了最后的胜利。

赛事在前半段由杆位得主——驾驶37号KeePer TOM’s GR Supra的平川亮/阪口晴南车组领跑。第一次安全车出动后，前二名已经形成领先集团率先穿越慢车阵，阪口晴南仍能在大岛和也的紧追下保持领先。赛事近半，GT300组别赛车的爆胎事故导致了第二次安全车的出动，趁此机会大量赛车争相驶入冈山赛道狭窄的维修区，14号车组在这轮“骚动”中成为大赢家，山下健太从队友手中接过赛车后已经翻到了领先位置；原先的头车37号车组则落到了第四。

比赛后半程的焦点都集中在了山下健太和TGR Team au TOM'S车手平井翔的攻守大战上，尽管驾驶36号GR Supra的平井翔步步紧逼，但山下健太密不透风的防守让自己成功留在第一的位置上。这轮对决以平井翔尝试外线超越时锁死轮胎冲出赛道而告终，14号山下健太/大岛和也车组笑到了最后。36号au TOM'S GR Supra的平井翔/关口雄飞搭档在比赛结束时将差距缩近至1.187秒，屈居第二；KeePer TOM’s GR Supra平川亮/阪口晴南车组夺下了GT500组别颁奖台的最后一名。

海基·科瓦莱宁/中山雄一车组驾驶39号DENSO KOBELCO SARD GR Supra获得第四，组内成绩最好的非丰田赛车排在第五，是塚越广大/Bertrand Baguette车组驾驶的17号Astemo NSX-GT。

GT300组别中卫冕冠军组合：Kondo Racing车队Joao Paulo de Oliveira/藤波清斗车组驾驶56号日产GT-R NISMO GT3以0.454秒的微弱优势击败蒲生尚弥/菅波冬悟车组驾驶的65号LEON PYRAMID梅赛德斯-AMG GT3斩获冠军，52号琦玉Toyopet GreenBrave GR Supra GT获得季军。

ELMS | 42辆赛车出战巴塞罗那4小时耐力赛

ELMS欧洲勒芒系列赛将于西班牙巴塞罗那加泰罗尼亚赛道迎接新赛季的首场比赛，共42辆赛车将在本周末展开4小时耐力赛的较量。其中LMP2组别和LMP3组别均有16辆赛车参战，LMGTE组别则有9辆赛车，来自Association SRT41的残障人士车组将驾驶一辆经特别改造的Oreca 07赛车出现在创新赛车组别中(INNOVATIVE CAR)。中国小将叶一飞将搭档前F1车手罗伯特·库比卡及前F2车手Louis Delétraz为WRT车队驾驶Oreca 07赛车争夺全场胜利，值得一提的是本赛季的LMP2组别已经完全被Oreca赛车所统治。

GTWC欧洲杯 | 耐力杯揭幕战参赛名单公布

2021赛季GTWC欧洲杯首战，同样是GTWC欧洲耐力杯的新赛季揭幕战同样会在本周末于意大利蒙扎赛道上演，来自梅赛德斯-AMG、宝马、法拉利、兰博基尼、奥迪、保时捷、迈凯伦、宾利、阿斯顿·马丁的44辆GT3赛车将在这条以高速著称的赛道大战3个小时。17支车组将出征Pro组别之竞技，Silver Cup和Pro-Am Cup组别分别有13和14支车组参赛。

DTM | GT3时代正式起航 AMG领跑首轮官测

DTM德国“房车”大师赛完成了转投GT3规格之后的首次官方活动，其首轮官方季前测试在德国霍根海姆赛道进行。为期两天的测试中，梅赛德斯-AMG阵营表现强势，包揽了成绩榜单中的前六名，前六名间差距只有0.402秒。其中Mercedes-AMG Team WINWARD车手Lucas Auer在最后一个测试环节中做出了1:36.153的最快圈速占据头名，代表Mercedes-AMG Team HRT出战的Vincent Abril落后0.020秒排在第二。Mike Rockenfeller是最快的奥迪车手，他驾驶Abt Sportsline车队的奥迪R8 LMS GT3 EVO处在第七，落后最快的圈速半秒之多。

红牛储备车手亚历克斯·阿尔本及F2车手利亚姆·罗森分别驾驶Alpha Tauri和红牛涂装的法拉利488 GT3 EVO 2020参加测试，成绩暂处中游。6月19-20日DTM蒙扎揭幕战之前，DTM计划于5月4-6日在劳希茨赛道再组织一轮测试。

本期“世界大赛车”到此暂告一段落

期待下次与你相会

*图片源自网络