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击垮魔咒四度封王:张臻东
作者:   摄影:   来源:   发布日期:2020-12-03   点击数:3797

 

 11月1日,随着方格旗的挥动,由CAMF中国汽车摩托车运动联合会主办的力魔·CTCC中国汽车场地职业联赛超级杯全年16个回合的决赛顺利落幕。在三条赛道,三个周末,16场比赛过后,上汽大众333车队的张臻东实现了四冠王的伟业,成为历史上CTCC第一位四冠王。正如他在赛季开赛前所说,自己希望打破CTCC里一号车难以卫冕的魔咒。如今,他做到了。接下来我们一同回忆新科四冠王的夺冠历程。

 

湖南株洲:开赛即过半 受伤仍领跑

 

这是2020赛季的揭幕战,等待许久过后,车手们终于能够重装上阵。然而在TCR杯的试车环节,张臻东的赛车刹车系统出现问题,赛车重重撞上护墙,他也被救护车送往当地医院进行进一步检查。经过医生同意后,张臻东重返株洲国际赛车场,在酷热的高温烘烤模式下拿下三个回合的胜利,奠定了争夺第四个年度车手杯冠军的前期优势。

 

 

张臻东在周四的赛事中演绎完美的“带伤上阵仍夺冠”——在上午的TCR杯试车环节中他的赛车发生故障失控撞上护墙,张臻东在医护团队第一时间的介入关照下由救护车送往医院检查。在获得了医生允许参赛的签字后,张臻东赶回赛场并以优胜者的姿态夺得了第四回合的冠军。赛后他对组委会及赛场车配备的医疗团队表示感谢,并称自己身上仍有一些小幅的伤痛需要克服。“早上TCR的意外事故并没有打倒我,虽然紧急坐救护车去了医院检查,但万幸无大碍。最终靠自己成功走上了领奖台,这是本年度CTCC第一个冠军。感谢现场救援的工作者、家人还有车队。”相信张臻东也不会忘记这座意义特殊的2020年分站冠军奖杯。

 

 

随后,张臻东在周六两回合的赛事中均获得胜利,也是继昨日第二回合后的三连胜。经历了TCR杯试车的碰撞事故后,虽然没法如愿一周跑完12个回合的赛事。但张臻东仿佛打通了任督二脉,不仅连连在排位赛中做出最佳单圈,更是在决赛中疯狂突破,拿下三连胜。赛后发布会上,张臻东直言自己不仅是想卫冕,更是在切身实际地在做好自己。“我想要打破CTCC一号车很难卫冕的魔咒,所以我尽可能地争取每一分每一秒。”赛场内,张臻东锱铢必较,赛场外,拿到主治医生可以参赛的报告后也第一时间重返赛场,争取不错过每一次竞赛环节。上汽大众也成功夺得厂商杯三连胜。在周日的赛事中,上汽大众333车队凭借着优异的发挥,锁定了两回合的厂商杯冠军,在本周末达成五连冠。张臻东在第二回合中再下一城,实现五回合夺得四个冠军的神勇表现。此役过后,卫冕冠军以119.5分领跑超级杯车手积分榜,领先曹宏炜19.5分。

 

 

 

上海佘山:负重前行 积极止损

 

10月23-25日,CTCC回到大本营上海佘山,在上海天马赛车场展开下半程的首论较量。上汽大众333车队在受制于获胜加重的逆境中止损成功,继续领跑厂商杯积分榜,张臻东则进一步扩大了自己在车手积分榜的优势。在负重中前行,成为了车队四位车手,包括年度车手积分榜领跑者张臻东本周比赛的主旋律。此役过后,上汽大众333车队基本达成赛前制订的“止损”目标。短暂三天的休息后,上汽大众333车队和张臻东一同卸掉负重,去往江苏万驰国际赛车场展开本赛季最后四回合的总冠军争夺战。

 

 

 

 

 

南京溧水:激战至最后一刻 悬念终揭晓

 

10月30-111日,CTCC时隔四年重新回到位于南京溧水区的江苏万驰国际赛车场。值得注意的是,四年前上汽大众333车队就是在这里把凌度赛车投入赛场。张臻东也和他的老队友韩寒在当年的赛事中完成了凌度赛车的首秀。虽然张臻东赛前领跑积分榜,不过两节排位赛完赛名次分别是第七和第九。倒序发车三届超级杯冠军得主是最好的消息,在周六和周日早上的冲刺决赛中张臻东定会奋发图强,冲击个人第四座车手总冠军奖杯。周六两回合战罢后,张臻东发挥并不出色,在年度车手冠军争夺战方面,张志强反超张臻东0.5分,悬念将会持续至赛季最后一日两回合后揭晓。

 

 

 

但赛车运动充满了刺激与悬念,超级杯年度冠军车手之争持续到了周日下午第二回合的最后一刻。第二回合正赛充满了戏剧性,积分榜暂列前三的车手均有机会拿下年度冠军头衔。张志强一发车就出现了故障遗憾退赛,率先出局;随后的赛程中,朱戴维守在第二的位置,张臻东则稳扎稳打排在中游集团。在经历了对手发车失误,安全车领跑跑和队友赛车出现故障等一系列的状况之后,张臻东最终有惊无险地摘得超级杯车手年度总冠军的头衔,这也是他个人第四次获得该殊荣。

 

 

在赛后的采访中,张臻东说到:这是非常特殊的一个赛季,比赛重启实属不易,感谢厂商上汽大众一如既往的全力支持和所有赞助商的共同陪伴,感谢队友和全体车队成员在一个赛季中付出的努力。也希望今后能继续和对手们同场切磋,共同进步。

 

 

 

 

当引擎的轰鸣声散去,2020赛季悄悄地划下了休止符。回顾整个赛季,赛程紧凑而密集。在困难面前,张臻东并没有低头,反而用积极向上的乐观进取精神,打破了CTCC一号车手难以卫冕的魔咒,成为了历史上第一位四冠王车手。今天的结束,是为了明天更好的开始。

 

不久之后,张臻东将会再度背起全新的1号号码牌,并且在他的车后周围,象征年度车手杯冠军的麦穗将会从3道变成四道。未来我们是否能够见证CTCC首位五冠王的诞生呢?让我们拭目以待吧!

 

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