2020年9月20日,珠海市汽车摩托车运动协会(ZMA)会赛第二站的决赛如火如荼地展开。在B组决赛中,福昌TPR车队主力车手吴文法从杆位发车,经历波澜起伏的攻防之战后顺利将全场冠军及组别冠军带回,实现卫冕,完成ZMA房车赛两连冠!
挥别周六的暴雨,周日的珠海国际赛车场终于以炎炎烈日之态迎接了车手们的到来,也为决赛的争斗氛围增添了一把“火”——车手们与大雨搏斗之后又要与热浪决战了。不过,干地状态下,车手们更能发挥出真正的实力。
吴文法:力克敌手 成功卫冕
15:30,ZMA房车赛B组的比赛正式展开,排在杆位起步的福昌TPR车队主力车手吴文法起步十分顺利,开始领跑全场。来到赛道中段时,身后的对手对吴文法发起冲击,两台本田思域赛车展开了精彩的轮对轮拼杀,但吴文法凭借更精准的走线迅速夺得头位,并以领先优势率先开启第二圈。这之后,吴文法开始稳住自己的优势,逐渐拉开与后方对手的差距。
然而进入第三圈,由于维修区出口不远处有事故赛车停在赛道边上,赛会出示安全车开始带领群车。而这也意味着吴文法建立起的优势被迫打断。安全车返回后,吴文法在被后车追击的情况下走着十分谨慎的防守线路,来到赛段后半段时,由于后方对手选择了晚刹车,追尾到了吴文法的赛车尾部,导致他的赛车保险杠开始摆动。不过也正得益于这样的小擦碰,后方的对手似乎遭受到了影响,开始放缓追击的步调。原本两人之间0.1秒的差距被逐渐拉开到1.5秒左右。精神紧绷的吴文法终于可以松一口气,开始稳住自己,跑在合理的节奏中。
郭建斌:赛车遭遇碰撞 安全车再度出动
比赛进行了半程,处在中游集团同样来自福昌TPR车队的郭建斌遭遇到了碰撞事故,赛车受损停在了赛道边上,赛会则再次出动了安全车。在安全车返回后,比赛仅剩余最后一圈。
紧张的最后一圈,吴文法继续保持优势率先进入3、4号连续弯,而后方的对手则在追击之下乱了步调,在4号弯出弯之时冲入了砂石区。最终,吴文法以冠军姿态冲过了终点线,继上站比赛后再将全场冠军、B1组冠军揽入囊中,成功卫冕!
黄子君:坚持战斗 总结提升
而在早前进行的ZMA房车赛A组的比赛里,黄子君于全场第七、组别第二的位置起步。在滚动发车的形势下,黄子君在起步初始就保住了自己的位置。不过在暖胎圈之时,黄子君赛车右侧的翼子板出现了一些松动,这样的意外势必会对他在正赛中的圈速表现有一定的影响。
比赛来到第四圈,黄子君稳步提升全场名次,上升到全场第五、组别第一的位置。随后,比赛节奏遭到安全车的打断,在重新发出之后,黄子君在一号弯内被对手超越,退回组别第二的位置。之后来到11号弯,后方其他组别的车手在进弯之时走线失误,直接撞击到黄子君赛车的右面。意外的碰撞之下,黄子君赛车严重受损,车速不断下降,难以恢复到正常的节奏中。尽管如此,他一直坚持完成接下来的大半程比赛。
赛后,对自己要求很高的黄子君直言并不满意这样的表现,但意外的发生却不是他能预料到的。残酷的赛车比赛便是如此,有变数,有挑战,有机遇。在经历暴雨和碰撞的两大变数后,黄子君虽有遗憾但也表示自己有所得,“每一次的比赛都会有收获,这样的经验是十分宝贵的。我需要在赛后去总结好自己,争取在未来的比赛中一步一步地做到提升。”
抹不去的珠海硝烟 挡不住地展望澳门
虽然受到了疫情的影响,国内的赛车运动受到了不小冲击。但福昌TPR车队依旧保持着对赛车真诚的热爱。在ZMA的房车赛中两夺冠军,吴文法用实力证明了福昌TPR车队的实力。据悉,随后他还会和车队一同携手出征澳门大赛车的资格赛、GIC耐力赛以及珠海国际赛车场在12月举办的赛事。
车队经理雯雯总结到:“本站比赛,我们的车手和团队经历了大雨、暴晒的双重赛车Hard模式,但赛车的魅力正是如此才充满了未知与挑战,最终收获的冠军荣誉才更弥足珍贵。接下来,我们福昌TPR车队还会继续出发,包括国庆的耐力赛赛事以及11月的澳门格兰披治大赛车。届时,我们的冠军车手吴文法将会驾驶奥迪TCR赛车参加TCR ASIA的比赛,希望车手及团队在国际大赛中能够学习到更多的经验,完成更多的赛车梦想!”