2020年1月12日，2019-20赛季亚洲勒芒系列赛在位于南澳大利亚州泰勒姆本德的本德赛车公园落幕。经过了四小时的激烈角逐，来自中国的AVM车队17号祁沛文、Max Wiser和Jens Klingmann车组收获GT组别第五，战胜严酷考验完成了一场几近疯狂的赛事。16号陆志威、张亚琦、陈维安车组一度杀到组别第三，两次遭遇碰撞，在最后关头因为被高组别对手抢占路线赛车被挤出赛道遗憾未能完成赛事。

本次亚洲勒芒系列赛本德站的4小时大战在当地时间下午1点准时打响。比赛初段，17号赛车几乎两次被对手撞出赛道，损失了大量的时间。原本从第三位发车的17号赛车，变成了追赶者。碰撞过后，祁沛文将赛车驶回维修区，维修团队快速反应，在最短时间内把进风口附近的杂草和尘土清理干净，让车手得以回到比赛当中。此后，17号车组不断拼搏，经过了碰撞掉到了队尾，不断追击，避开对手碰撞甚至是在赛道上燃起熊熊大火等意外后，最终杀回组别第五，完成一场堪称狂野的耐力赛事。

陆志威负责16号赛车首段棒次的驾驶，16号赛车经过了练习到排位的全面调试后，已经展现出优异的速度。在把赛车交给陈维安之后，16号赛车一度杀进全场前三，更是位列AM组别头位。随后陈维安在赛道上遭遇碰撞，赛车被同组别对手追尾，赛车冲进砂石缓冲区。这也意味着16号赛车形势变得被动。因为此前安全车出动，陈维安进站时间被推后。同时为了保持17号赛车的推进节奏，16号赛车只能由张亚琦连续驾驶两棒直至冲线。赛事临近结束时，张亚琦驾驶BMW M6 GT3赛车按照自己的节奏冲向终点。但在一处高速弯进弯前被更高组别的原型车抢占内线，避让出自己行车线后，赛车已经失去抓地力。尽管他全力救车但赛车还是偏离路线滑进草地最终撞上护墙。

总结本场赛事，AVM车队随着亚洲勒芒系列赛首次来到本德赛道，第一次征战全球第二长的赛道。在零经验的情况下，不仅要把上一场比赛未能参赛的16号整备至赛用状态，还要为两台赛车两个车组寻找最佳调校，后勤维修和技术团队都付出了巨大的努力。虽然比赛堪称狂野，经历了40度高温，狂风骤雨再回到35度的高温；比赛中多次被对手碰撞，提前制订的策略被安全车打乱等，AVM车队的所有中国车手以及团队都全力以赴，坚持到了最后。虽然未能品尝胜利的果实，但这场坚实的一仗打下来，大家都收获了宝贵的经验。

澳大利亚本德站前时值西方国家的新年，而下一场马来西亚雪邦站前又轮到了我国的农历新年，且雪邦站与泰国武里南站还是背靠背赛事。时间紧迫，在完成了本德站赛事后，欲知后事如何，敬请关注。