2020年1月10日，2019-20赛季亚洲勒芒系列赛来到位于南澳大利亚的本德赛车公园，展开本赛季第二分站的角逐。在揭幕战上海嘉定斩获佳绩的中国AVM车队将会再次以两台BMW M6 GT3赛车出战本德4小时耐力赛分站。

本赛季亚洲勒芒系列赛第二分站来到了位于南澳大利亚的本德赛车公园，赛场距离南澳大利亚州首府阿德莱德约100公里。本德赛车公园于2018年正式开门营业，在此前主要举办澳大利亚本土著名的V8 Supercars等房车赛事。本次亚洲勒芒系列赛将会首次使用本德赛车公园著名的全长7.77公里的“GT赛道布局”。据了解，全长7.77公里的“GT赛道布局”专门为了原型车及GT赛车打造，更适合长时间的耐力赛事。7.77公里的单圈长度几乎是目前全球最长的永久赛道，仅次于半永久及半封闭的纽伯格林北环赛道。赛道采用顺时针赛跑的模式，弯道总数达到35个，其中更有一段布局和勒芒拉萨特赛道相似，几乎复刻了好几个高难度的弯角，相信一定会给所有参赛车手带来巨大的挑战。

在揭幕战收获GT组季军的AVM车队继续在本站派出双车阵容出赛。17号车组继续以祁沛文、Max Wiser和Jens Klingmann的组合出赛，目标依旧直指本德站的领奖台。16号车组在本站比赛迎来陆志威、张亚琦和陈维安三位车手，搭档参与AM组别的角逐。在上海站的比赛中，16号车组因为赛车交货日期延迟，在团队加班加点的状态下也无奈未能整备至战备状态，遗憾过错了揭幕战的正赛。经过了约1个半月的准备，16号赛车整装待发。AVM车队除了在16号车组采用“全华班”车手参赛外，整个后勤维修技术团队也几乎全部派出了“全华班”。通过亚洲勒芒的赛事，无论是在上海还是距离祖国超过8000公里的南半球，中国力量组成的AVM车队能够立足亚洲舞台，展望世界。

周五，赛车引擎的轰鸣声首次响彻本德赛车公园，20年来首次有勒芒原型车在南澳大利亚参赛。而完成周五的两节试车和第一次自由练习后，面对即将到来的周六排位赛及周日4小时决，17号车组状态良好，16号车组仍在紧张备战中，让我们一同拭目以待。