2019年11月23日，上海嘉定国际赛车汇·CTCC中国汽车场地职业联赛于上汽国际赛车场展开排位赛和首回合决赛的争夺。在中国杯上午进行的排位赛中，纵横车队的孙正收获杆位，星之路车队的孙安宁拿下第二，纵横车队的杨帆位列第三。在下午进行的首回合决赛中，纵横车队三位车手登上领奖台，由杨帆、陈沪平、孙正实现三座奖杯的绝对统治，纵横车队也毫不意外收获本回合厂商杯。



排位：纵横车队孙正制霸杆位
早晨9点10分，中国杯为时30分钟的排位赛准时展开。由于清晨下过小雨，赛道相对湿度较大，车手们需要谨慎驾驶来做出理想圈速。排位赛开始5分钟后，星之路车队的吕新民在赛道8号弯处发生赛车故障，被迫停在了赛道上，因此赛会出示红旗中止比赛。9点20分，中国杯排位赛绿旗恢复。



纵横车队的吴晓峰率先做出全场最快圈成绩，时间为2分45秒616。但很快，之后过线的几位车手都先后刷新出了场上最佳成绩。其中，纵横车队的孙正一骑绝尘，做出了2分41秒376的时间登顶榜首，领先排在第二名的队友陈沪平0.614秒。随后，孙正和陈沪平两人展开角力，轮流刷新出场上最快单圈成绩。排位赛时间过半，孙正也成为场上首位进入2分40秒内的车手，暂时以2分39秒353的时间位列榜首，陈沪平紧随其后，星之路车队的孙安宁暂列第三。

伴随着赛道越跑越干，车手们的圈速也都有小幅度的提升。其中，孙正将杆位成绩提升至2分38秒106，这比他在周五第二节自由练习干地状态下做出的圈速还提升了半秒多。在这之后将近10分钟的时间内，排位赛的成绩未有所改变。



最终，纵横车队的孙正凭借2分38秒106的成绩成功拿下杆位，纵横车队陈沪平以2分39秒044的时间位列第二，星之路车队的孙安宁做出2分41秒722的时间排在第三。四至六名为：杨帆、吴晓峰、杨曦。吕新民和李惠玮未获得有效排位赛成绩。（根据赛后排位赛正式成绩文件显示，陈沪平被取消最快单圈成绩，因此排位赛前三名为孙正-孙安宁-杨帆。）



首回合：纵横车队实现大包大揽
午后3点一刻，中国杯6圈的决赛正式展开。CTCC重返上赛，比赛继续采用F1全长度的赛道布局，这对于中国杯小马力的赛车来说，每一圈都仿佛是漫长的斗争。根据规则，中国杯有7台赛车获得排位赛有效成绩，因此第一回合便采取了前七名倒序的方式进行发车。来自东风风神车队的黄福金从杆位出发，身后紧跟纵横车队的吴晓峰和杨帆。

一圈暖胎圈过后，黄福金的赛车似乎遭遇问题，未能成功地来到杆位进行发车，因此吴晓峰的身前便空无一车。比赛正式开始，发车后不久，吴晓峰暂时守住了领跑位置，防守住身后的队友和对手。虽然在紧张的位置拼抢中，有几台赛车发生了轻微的擦碰，但并无人因此而退赛，比赛继续顺利进行。



来到第一圈赛道后半段，杨帆很快就顺利将队友吴晓峰超越，受困于车重问题的吴晓峰仿佛毫无还手之力。除此之外，从第五发车格出发的孙正也很快就来到了杨帆身后，吴晓峰被迫再退后一位。而纵横车队另一位车手——处在车阵中后方的陈沪平果然不负众望地向队友们靠拢。一时间纵横车队占据着头几名位置。当大家跑到最后一个弯时，陈沪平和星之路车队的孙安宁分别将吴晓峰超越。东风风神车队的杨曦遭遇赛车故障问题，未能完成一圈比赛便返回了维修区进行整修。



第二圈后半段，排在第三的陈沪平伺机而动，在孙正之后抽头超越，上到第二。但很快孙正便把位置拿回。之后，两人展开了长时间的贴身肉搏。尽管如此，处在第四名的孙安宁却也没有机会在两人缠斗之时超越他们。场上的局面仿佛陷入僵局，所有焦点给到了纵横车队孙正和陈沪平两人之间的缠斗。两人互相超越好几次，也交换了多次位置，好在彼此给对方留了足够的空间，未有任何擦碰状况发生。与此同时，领跑的杨帆却没能走远，车重问题同样让他未能远离后方的战火区。



比赛剩余最后两圈，陈沪平和孙正缠斗之时均追近到杨帆身后，杨帆险些丢掉位置。最后一圈后直路，杨帆、孙正、陈沪平三车并行，孙安宁也紧跟在三人身后，场面一度十分紧张。好在杨帆走线精准，最终在最后几个弯内守住了线路，率先迎接了方格旗。冲线之前，孙正也被陈沪平超越，陈沪平获得亚军，孙正获得季军。从计时时间可以看到，杨帆仅领先陈沪平0.506秒，而陈沪平也仅领先孙正0.193秒。由此可见，前三名的差距十分微妙，领奖台的争夺可谓是异常胶着。其余车手排名：四至七名为孙安宁、吴晓峰、吕新民、李惠玮。