6月28日，广东国际赛车场，广东冠军车赛迎来了年度第二分站的揭幕，在当天进行的第一节自由练习中，SPC Sporsky车队55号车饶隆以1:27.037的圈速位列自由练习1首位。778车队曾志龙、百威TPR Racing吴文法分列二、三。



在上一站的比赛中，两个回合的比赛经历了第一回合的干地战及第二回合的雨战。虽然比赛车型多样、组别之间的性能差距也比较大，但无论是全场的竞争抑或是组别“内战”，都显得激烈而不乏悬念。SARD竞速车队陈大兴及SPC Sporsky车队饶隆分别在第一回合的干地之争及第二回合的雨战中各下一城。



再一次来到广东国际赛车场，关键词除了热就是更加热。盛夏六七月的肇庆，天气总是会给车手们带来“惊喜”。高温下的烈日暴晒，如果碰上突如其来的暴雨，那就是十足的“冰火两重天”大考验。参赛名单中，目前位居增压A组积分前二的SARD竞速车队陈大兴、高格赛车队侯议闵将继续展开PK，暂列增压B组积分前二的MST车队钟伟彬及TAK SHUN Racing Team曾德勋本站则迎来百威TPR Racing吴文法的强力挑战。高格赛车队庄学府、SPC Sporsky车队饶隆、Landsail Motorsport郑康涛继续齐聚超级A组，同样来自Landsail Motorsport的陈琛也加入了该组别的争夺。竞争最为激烈的量产A组聚集了8位车手，包括778车队曾志龙、KT Racing文伟德、Freedom Racing Team陈春贵、Landsail Motorsport钟春林和谢正钧，而Best Racing Team的洪务专、陈鑫焕及罗乐斌三位车手齐聚该组。量产C组的争夺则在Landsail Motorsport廖东成、KT Racing Ryan Liu以及百威TPR Racing黄子君三位车手之间展开。此外，MP Racing的罗皓文驾驶保时捷911 Cup Car参与到本站比赛中。




在当天进行的第一节自由练习中，SPC Sporsky车队55号车饶隆以1:27.037的圈速位列自由练习1首位。778车队曾志龙、百威TPR Racing吴文法分列二、三。接下来两天，赛事将陆续展开包括自由练习二、两节排位赛以及两个回合正赛的争夺。更多精彩，敬请期待！