10月27日，株洲·中国动力谷杯汽车大奖赛于株洲汽车博览园圆满落幕，CTCC中国汽车场地职业联赛株洲站的最终对决也完成了比拼。在中国杯第二回合的决赛中，来自星之路的车队的孙安宁经历各种波折后仍站上了最高领奖台，获得冠军；来自纵横车队的吴晓峰收获亚军；来自东风风神车队的李惠玮获得季军。东风风神车队获得本回合厂商杯。



根据排位赛成绩，第二回合决赛头排发车顺位为：星之路车队的孙安宁，纵横车队的杨帆和吴晓峰。跟昨天第一回合决赛时的赛道状况不一样，今天的赛道湿度明显更湿润，而天空也在不断下着毛毛细雨。这就意味着车手们需要更加谨慎地进行比赛。



午后2点15分，中国杯11圈的决赛正式打响。孙安宁的起步很不错，前几名的赛车依次通过了一号弯。在几个弯后，黄福金对杨帆发起强势进攻且超越成功。而杨帆也在弯内出现失误，滑出了赛道，但很快他能返回赛道继续比赛。与此同时，头名的争夺也在展开，吴晓峰超越了孙安宁，退守第二位的孙安宁马上就遭到了身后黄福金的进攻。从第四出发的黄福金难以停下进攻的态势，超越杨帆之后很快就来到孙安宁的身后，并且在第一圈末段就以头尾相接的姿势进攻了孙安宁。



进入第二圈的一号弯后，孙安宁依靠晚刹车在一个弯内将吴晓峰超越。而黄福金也在两人缠斗之时上升到第二位，并把孙安宁超越成功。而此时孙安宁的赛车被顶到屁股，丢失了路线。



进入第三圈，头名的争夺愈加混乱，黄福金、吴晓峰、孙安宁几人斗得难解难分，而李惠玮也马上加入了三人的争夺中。场面甚至一度出现了四台赛车几乎同行的情况。在这之后，四台赛车同时进弯之时，孙安宁被挤出了赛道，但他很快就把损失挽回，追上大部队。



来到赛道后半段，李惠玮和黄福金上升到头两名。结果在8号弯时，由于黄福金出现刹车失误，他将队友李惠玮撞出了赛道，两人纷纷丢失了头两名位置。而紧跟在他们身后的孙安宁和吴晓峰马上利用机会上升到一二名。受到这个意外的影响，黄福金的赛车返回了维修区，宣告退出领奖台争夺。



比赛进行到第四圈，李惠玮开始稳住节奏，将第二名的吴晓峰超越，而前方的孙安宁已经逐渐建立起领跑优势。处在第四名的杨曦也开始遭受到身后赛车的进攻，好在他能持续守住自己的位置。

之后，比赛进入平稳阶段。领跑的孙安宁基本与第二名的李惠玮保持着2秒左右的距离优势，而李惠玮又与身后的吴晓峰有着将近5秒的圈速差。



比赛进入到紧张的最后三圈，稳住节奏之后的李惠玮加紧脚步，开始猛追孙安宁，两人的圈速在逐渐缩小。然而，眼看李惠玮有机会再次追近的时候，他在最后一个弯内发生打滑且冲出了赛道。他这一滑生生将自己的追击之路断送。而第三名的吴晓峰也马上出现在李惠玮赛车的后视镜中。



最后一圈，李惠玮的赛车出现故障问题，赛车逐渐丢失速度，吴晓峰很快就抓住机会将他超越，上升到全场第二位。最终，孙安宁率先迎接方格旗，收获自己本周末首个冠军，吴晓峰也顺利收获了亚军，李惠玮获得季军。杨曦排在第四，杨帆排在第六。



中国杯第二回合决赛后发布会：

星之路车队 孙安宁
这个比赛周末一直进行得比较艰苦，在今天的正赛之前我们还在找调校，给赛车换了一个新调校。其实，对这种天气、对这条赛道我一直不是很适应。不过以现在的结果看来今早重新做出的调校是正确的，至少比之前的速度提升了很多。其实株洲国际赛车场我还是蛮喜欢的，去年我代表株洲国际赛车场车队跑了一年的华夏杯，这里算是我半个主场吧，能拿到这个成绩我蛮开心的。

纵横车队 吴晓峰
我从上站开始，比赛就感觉非常辛苦，因为我的赛车实在是太重了。对于中国杯的赛车来说，车重很重是很吃力的事情，尤其是来到了株洲这条上下坡起伏很多的赛道。在上坡的时候我几乎跟停着没什么区别，我甚至比其他车手要少用一个档。今天的比赛算是比较幸运，要不是前面的车手失误或者碰撞的话，我应该是没有颁奖台位置的。还好我能在前几圈开得比较保守，也避免了事故。在最后一圈的时候，我看到前面的对手逐渐慢了下来，我就顺势超越了他，很幸运最后能拿到这个亚军。

东风风神车队 李惠玮
先恭喜其他两位车手。这回合来说是一波三折，发车还是比较顺利的，来到四号弯，前面有2台车在缠斗，我也逐渐追近了他们并加入缠斗。我们东风风神的赛车性能还是比较出色的，之后我找到机会超到了第一。可惜后来几个弯我的队友在下坡的时候可能是失控了，把我撞了。之后我感觉我的赛车出现了故障问题，赛车非常滑，之后我就掉到了第三。不过很幸运我们拿到了厂商杯的冠军，还是非常开心的。