(2011年7月10日,鄂尔多斯)CTCC 2011赛季第四站比赛在辽阔富饶的鄂尔多斯展开,卫冕冠军长安福特再次封王,在2011赛季半程时达成了“三连冠”。本站比赛凭借江腾一和今年新加盟的小将范高翔的出色发挥,长安福特车队一举拿下车队冠军以及车手冠军、季军,为车队增加40个积分,目前车队总积分达到156分,在积分榜上遥遥领先,王者之师傲视群雄,卫冕冠军霸气尽显。
长安福特车手江腾一、范高翔分获CTCC鄂尔多斯站冠军、季军 |
9日的排位赛中长安福特车队率先发车,何晓乐如期取得杆位,江腾一、范高翔则拿下第2、第4位。排位赛后,车手江腾一表示鄂尔多斯赛道难度非常大,极富挑战性,但因自己的福克斯赛车应对跑道的调教非常到位,所以对第二天的决赛还是很有信心。据了解,全长3.751公里的鄂尔多斯赛道形状似马,颇具草原风情,由于独特的地理位置,造就了32米的高度落差,配合18个弯道,令比赛变得异常刺激,对车手的技术和赛车的性能提出了更高的要求。
领跑的长安福特战车 |
10日决赛中,发车一开始,三辆福克斯赛车以第一阵容进入一号弯,对冠军表现出舍我其谁的气势。然而比赛历来都不可能一帆风顺,领先的何晓乐在第一圈就因赛车故障回到了维修区,丧失了夺冠的机会。紧跟其后的江腾一顺势领跑,对冠军全力冲刺,并把第一的位置保持到最后,几乎无悬念的获得本站比赛的冠军。小将范高翔发车时即迅速抢到了第三位,在第4和第7圈时,先后被超越两次落至第四的位置,而后在第11圈反超对手升至第三。接下来二三名的争夺异常精彩,最后四圈中,范高翔与处在第二位的竞争对手相互缠斗,你争我夺,最终不敌对手经验老道,以微弱劣势惜败对手,获得第三名的好成绩,这也是范高翔加入长安福特车队以来首次登上领奖台。
“在CTCC这个舞台上,福克斯表现出了强大的统治力,在市场上,福克斯同样表现出了强大的号召力,为中国超过70万的车主带来激动人心的驾驭感受。”长安福特销售公司副总经理白瑞祺先生表示。
没错!正是凭借福克斯优异的性能和纯粹的赛车基因,长安福特车队才能在以往的五年中,一次次把分站冠军揽入怀中,让广大福克斯车主深深为之自豪。相较同级别的车型而言,骨子里充满运动特性的福克斯有着非同一般的优越性,不仅外观时尚,富有驾驶乐趣,而且舒适实用,为车主的生活不停增姿添彩,时刻感受非凡。尽管车市风云万变,福克斯始终是中级车市场的标杆,不断书写新的销量传奇。