8月30日至9月2日，2019“大地水泥”杯CRC中国汽车拉力锦标赛河南宝丰站正式展开为期三日的激烈争夺。其中，比比卡拉力车队派出宋鹏/宋超以及刘凯/张曦两个车组参与国家两驱组S4级别的角逐。
 

本届“大地水泥”杯CRC河南宝丰站总里程达到484.18公里，特殊赛段里程为155.34公里，共设有9个赛段，以混合赛道路面为主。周五上午，赛事迎来了盛大的开幕式，随后车手们由宝丰县城移师宝丰汽车体育文化公园，在那里展开当日唯一一个赛段——超级赛段的角逐。
 


完成短道赛后，比比卡拉力车队主力车手宋鹏表示：“宝丰站的短道我很喜欢，赛道附着力，弯道的设计都很好，赛道有高速也有低速弯，我觉得短道挺出色的。明天当然得保守着开，因为暗藏杀机。”而在问及未来的参赛计划时，宋鹏跟我们勾画了一个宏伟的蓝图：“比比卡是总部设在深圳的一家汽车养护的连锁机构，明年准备大力投入到拉力赛中，今年我们先来一个预热。”他表示，“今年的比赛包括赛车的打理，应该是维持正常的运营，锻炼队伍，吸取宝贵的经验和数据，为明年的全面出击做好充足的准备。”
 


刘凯则向记者介绍了比比卡车队目前赛车的准备情况：“我们使用的是本田的八代思域赛车，比比卡车队是从S1组一直跑到现在S4组，这几年始终都坚持在CRC赛场。今年完成调试后，明年会换上更好的赛车。”谈到短道赛的发挥，刘凯透露自己也跟着众多好手一同在同一个地方发生了小失误：“我也失误了，在短道的外道和内道交换道次的时候，就是范高翔发生事故的点上，可能是太追求速度了，撞上了护墙。据说那个地方有超过五位车手都失误了，所以希望明天能够重新开始，争取好成绩。”刘凯透露，自己的赛车仍旧采用的是柏油路的避震设定，搭配飞德勒的拉力轮胎，希望能够稳定完成比赛。
 


周六以及周日，比比卡拉力车队的两个车组将会跟随CRC大部队一同深入宝丰的乡间小路，展开激烈的厮杀。让我们一同期待宋鹏和刘凯两位车手能够凯旋而归，取得理想的佳绩。