8月30日至9月2日，2019“大地水泥”杯CRC中国汽车拉力锦标赛河南宝丰站即将展开为期三日的激烈争夺，这是历史悠久、文化底蕴丰厚的河南宝丰第二次承办中国汽车拉力锦标赛。去年凭借出色的赛事推广以及火爆的观众氛围而备受好评。武义三美军团将会继续以两大车队，四个车组的阵容出战河南宝丰的比赛。这包括代表三美拉力车队出战的傅军飞、徐梓勇及代表三美速冷冠车队参赛的李雄伟和李国阳。
 



来到本赛季第三个分站，三美拉力车队的核心人物傅军飞终于“归队”。本站比赛他将回到熟悉的斯巴鲁S6赛车座舱，冲击全场大排名的好成绩。谈到回归，傅军飞表示前两场比赛因为日程冲突无法参加非常遗憾，这一次总算能够重返CRC大家庭，非常开心也期待能够和车队一同共创佳绩。“超级短道赛感觉自己发挥得还不错，就是还有一些状态没出来，因为毕竟有两站没比了，所以也是以稳为主，找找感觉。”目前，傅军飞首日的成绩为全场第六，而谈及本站比赛的目标，傅军飞表示，“我们的目标和去年一样就是完成比赛并登上领奖台，毕竟宝丰的赛道非常凶险，所以我们也要非常小心。”



李国阳车组在第一天比赛后斩获全场第8的成绩；

徐梓勇车组则排在全场第9。


 
此外，在甘肃张掖夺得国际组冠军的李雄伟再度率领三美速冷冠车队征战宝丰。在周五结束的短道赛中，李雄伟暂列全场第十五，延续了自己“慢热”的惯例——他告诉记者：“主要是在发车点的时候涡轮延时开关一直打不开，心里着急的，秒数又到了，直接绿灯一亮就走了。后面没有路书，失误两次。明天比赛我要冷静一点。”回顾去年的宝丰，李雄伟大赢了一场“不可能完成的任务”：李雄伟的赛车遇到了机械故障——赛车引擎几近冲缸，传动系统也出现了问题，手刹系统完全不工作。在这样的逆境下，几度打算放弃比赛的他受到队友傅军飞的鼓舞，不仅完成了比赛还夺得了国际组的冠军。
 
首日练兵完毕，武义三美军团也将会摩拳擦掌，积极备战接下来两天的比赛。