2019年8月30日星期五，“大地水泥”杯中国汽车拉力锦标赛宝丰站正式拉开帷幕。在上午，赛事进行了盛大的开幕仪式，观众们热情涌入到开幕式的现场，为车手们助威。下午，第一个赛段即超级短道赛正式打响，斯巴鲁中国魔力拉力车队的林德伟/乐柯鹏车组拔得头筹，以2:25.1的时间暂列全场第一位！



本届拉力赛共有9个赛段，赛事总里程约为486.8公里。今天在砂石路面上进行的超级短道是整个赛事的热身阶段，赛道长度为2.57公里。短道赛采取两车同发、双双PK的比赛形式，这样的场面虽小但相当紧凑、刺激，能够给予观众耳目一新的观赛感受。




斯巴鲁中国魔力拉力车队共派出4台战车参赛，分别是范高翔/赵海洋、林德伟/乐柯鹏、张国宇/李佳润、侯自伟/沈鑫。在当天的短道赛中，林德伟发挥相当出色，以斯巴鲁赛车动感的车身姿态及精准的操控驾驶，斩获了全场最快的时间，暂列第一位。他表示：“整体发挥还是比较正常的，因为向来短道都是一个热身，这个短道设计特别好，有更多的抓地力，做出更好的圈速。也有点遗憾，前面几台车发车之后扬起了尘土，感觉稍微有点缺乏拉力赛的魅力，但我整体来说还是比较顺利的。今天的短道发生了不少事故，我的队友范高翔也不幸遭殃了，车队在全力抢修赛车。这也提醒了我自己在明后天的赛段当中，都需要更小心的去应对。”




赛道凶险，斯巴鲁的卫冕冠军范高翔在冲刺期间不幸冲出了赛道，他因为赛车受损而未能在短道赛中延续强势。但斯巴鲁中国魔力拉力车队马上做出了响应，对赛车进行抢修，确保能够参加周六周日的长赛段竞争。




张国宇/李佳润首次来到河南宝丰，在完成了短道赛的角逐后，张国宇表示：“今天短道赛很刺激，赛道非常滑，但是我飘大了，损失了一些时间。我也是第一次来到宝丰，之前都说轮胎的选择非常的难，这次的短道赛我就已经见到了真章。这里直线速度是很快，但进弯后如果没有减到的合理速度就很容易出现问题。我也不例外。希望明天在长赛段的时候，吸取今天的教训，稳定的发挥。”



对于侯自伟来说，宝丰拉力赛又是一次新的尝试：“我起步的时候忘挂档了，晚了几秒。但比赛节奏还是可以的，我努力按昨天试车的节奏来跑，既熟悉了赛车又跑完了比赛。明后天的比赛很高温，而且赛道路面非常复杂，因为从砂石过渡到柏油路面的时候，轮胎的附着力会不一样。所以明天肯定要特别小心，要不就会出状况了。”





要争取成绩，还要预备着暗藏杀机的赛道上随时会出现的风险，斯巴鲁中国魔力拉力车队始终沉着应战，以多年的丰富参赛经验应对各种比赛中可能出现的情况。明日，比赛将会进行4个赛段的争夺，我们期待四位车手保持作风，创造佳绩！



CRC中国汽车拉力锦标赛宝丰站
8月31日 8:30-20:30
9月1日7:30-19:00

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