6月30日至7月2日，2019“大庆赛车小镇”杯黑龙江·大庆中国汽车场地越野锦标赛（COC）展开了激烈的争夺。北京汽车越野世家一如既往发挥出色，在周二进行的决赛中，主力车手张国宇以出色的表现斩获厂商组车手头名，队友王冠初次参赛拿下第五，两人一同为北京汽车越野世家索马里车队带回了厂商组队赛冠军，续写了北京汽车越野世家在COC的不败神话！

值得注意的是，鉴于2018年度COC共举办南溪、韩城两站赛事，且未举办年度总决赛，赛事组委会做出决定——2018年度各分站积分将一并计入2019年度锦标赛中。也就是说，此次参赛COC大庆站，北京汽车越野世家将传承冠军基因，以辉煌战绩向全新的跨赛季征程发起冲击。

王者之师 人才辈出

本站比赛，张国宇、王冠两位车手代表北京汽车越野世家索马里车队驾驶BJ20赛车出征，参与厂商组的激烈争夺。刘国尊、许鹏程两位新人车手使用BJ40L赛车参赛，同样表现出色，在厂商组的艰难厮杀中他们分别获得第六、第七名。开放组方面，吕良警、姚金辉驾驶BJ40L赛车分别带回冠军和第六名，同样可喜可贺。

赛后，张国宇表示：“能为咱们车队拿到冠军特别开心，也祝贺我的队友王冠拿到了很好的成绩，车队也获得了厂商冠军。”此外，吕良警拿到开放组冠军也是一个惊喜。评价队友们的表现时，张国宇喜上心头连说了好几遍的满意。

从车队的崭新阵容中可以看出，2019年北京汽车越野世家在选拔和培养新人车手上大下力气。张国宇也表示，一个良性循环的赛事，是需要新鲜血液的。作为国内一流的车队，有能力也有实力去发觉和培养赛车好苗子。

强强联手 争金夺银

另一方面，王冠也对车队的工作和服务大加赞赏。“我以前是跑UTV赛车的，这次转型尝试汽车场地越野，有难度，有收获。总的来讲，和北京汽车越野世家达成了非常好的合作。”谈到比赛细节，王冠还表示：“六车齐发的情况下，和对手多少会有一些相互影响，很多时候走不了自己预想里的最佳路线。在这种情况下，车队的场外指挥就非常必要了。”可以想象，赛车在种种障碍环节中穿梭，还要留意身前身后都有什么车、距离多少，至于哪里可以放胆去冲，哪里需要多加小心收一脚油，有车队在对讲机里信息传达，车手的心里也就更有底气了。

吕良警在采访中则这样说：“这是我第一次参加COC的比赛，赛前车队给到我们新车手很多技术上的指导，包括驾驶习惯上的一些误区纠正，教我们如何勘路了解地形，寻找最合适的赛车路线等等。车队不仅赛车的实力强劲，技术团队也经验丰富。”的确，每天完成比赛后，车队维修技师都会对赛车进行全面的检查，这样专业和细致的工作是大家有目共睹的。

相信在接下来的COC分站中，北京汽车越野世家将继续领跑积分榜，剑指年度最高奖项。

以下是赛况简报

排位赛：快

北京汽车越野世家身为称霸厂商组的绝对王者，从大庆站比赛的第一天开始就展露了不凡的实力。当天遇上下雨和降温，赛道路面非常湿滑，就在最为艰难的泥泞对决中，北京汽车越野世家索马里车队主力车手张国宇和队友王冠包揽了组别前两名，速度与实力可见一斑。

预决赛：狠

转眼到了七月的第一天，大庆一改阴冷面貌，灿烂的阳光洒满赛道。而这种变幻莫测的情形，对赛车的越野性能和准确调校更是提出了相当严峻的考验。当然，有着前两年的数据积累，北京汽车越野世家征服各项障碍自然不在话下。张国宇也再次凭借稳定出色的表现，稳居组别第一、全场第二，轻松斩获决赛杆位。

决赛：稳

COC大庆站的最后一天，也是最为苛刻的高手较量。在飞沙走石、暗藏杀机的赛道中，张国宇顶住了身后劲敌的追击，率先抵达终点斩获冠军。采访时这位赛车多面手坦言：“能晋级到决赛的都有真功夫，那么最后其实不是在比谁的速度更快，我认为更多的是在比谁的心态更好。”