声明：本次比赛遵照《2019年中国汽车场地越野锦标赛比赛规则》、《2019年汽车越野系列赛车辆技术规则》、《2019年中国汽车场地越野赛车辆技术规则-量产车组特别规定》、《2019年中国汽车场地越野赛厂商组、量产组车辆注册办法》以及《中汽摩联工作手册》的有关规定和办法执行。

全国各俱乐部、车队：

　　2019中国汽车场地越野锦标赛-大庆站将于6月28日-7月2日在黑龙江省大庆市萨尔图区大庆赛车小镇举行，为便于各俱乐部车手参赛，现将有关赛事安排事项通知如下：

　　一、赛事日程

　　二、组别设置：比赛设厂商组、量产组、汽油改装组、柴油改装组、公开组、UTV组、开放组、女子组共八个组别，每名车手限报名一个组别。开放组赛员需参加赛前理论培训，具体时间另行通知。

　　三、参赛车队

　　1、在中国汽车摩托车运动联合会注册的车队(参见《中国汽车摩托车运动联合会车队注册规定及车队比赛执照申领办法》)均有资格参赛。参赛车队至少要有两辆相同组别的赛车参加比赛(报名并发车)才能获得此奖项的成绩和积分，每个注册车队在一个组别的俱乐部杯赛中最多指定三个车组。

　　报名俱乐部杯的车手仅计算个人成绩和俱乐部杯成绩，不再计算厂商杯成绩。

　　2、 厂商杯

　　在中国汽车摩托车运动联合会注册的车队(参见《中国汽车摩托车运动联合会车队注册规定及车队比赛执照申领办法》)均有资格参赛。参赛车队必须由同一组别(仅限于厂商组或量产组)至少两辆、最多三辆赛车参加比赛(报名并发车)，才能获得此奖项的成绩和积分，取两辆最好成绩计算厂商杯成绩。参赛车辆必须是我国同一汽车厂商生产(须出具汽车制造商的参赛授权书)、在我国工业和信息化部车辆目录登记、在我国市场上销售的车型。

　　报名厂商杯的车手仅计算个人成绩和厂商杯成绩，不再计算俱乐部杯成绩。

　　3、车手参赛资格和报名

　　3.1 车手参赛资格：只有加盟俱乐部的车手方可通过俱乐部报名参赛。

　　3.1.1 国内车手需持有中国汽车摩托车运动联合会颁发的当年有效的越野或拉力比赛执照。

　　3.1.2 香港、澳门及台湾籍车手参加比赛可持香港、澳门及台湾汽车会颁发的当年有效的比赛执照，及所属汽车协会的同意函或盖有该协会章的报名表。

　　3.1.3 不接受外籍车手报名。

　　3.1.4 不接受领航员报名。

　　3.1.5厂商组、量产组、汽油改装组、柴油改装组、UTV组车手资格：

　　3.1.5.1 获得上年度中国汽车越野锦标赛赛总成绩前20名的车手，参加上年度中国汽车场地越野锦标赛汽油厂商组、柴油厂商组、汽油改装组、柴油改装组的车手，获得上年度中国汽车场地越野锦标赛公开组前6名的车手，必须报名厂商组、量产组、汽油改装组、柴油改装组、UTV组。

　　3.1.5.2 持有国家B级及其以上级别执照的车手。

　　3.1.5.3 公开组车手也可直接报名厂商组、量产组、汽油改装组、柴油改装组、UTV组，但不得再回公开组。

　　3.1.6 公开组车手资格：

　　持有国家B级执照，不具备厂商组、量产组、汽油改装组、柴油改装组、UTV组资格的车手。

　　3.1.7 开放组车手资格

　　持有C1级及其以上驾驶执照，参加赛前临时培训并获得中国汽车场地越野锦标赛临时执照。

　　取得上一年度开放组总成绩前6名的车手不允许参加本年度开放组比赛。

　　3.1.8 女子组车手资格

　　持有国家B级执照或参加赛前临时培训并获得中国汽车场地越野锦标赛临时执照的女性车手。

　　3.2 报名时间：

　　参赛者应清晰完整地填写报名表，并在每个分站赛开始前10天将报名表及报名费递交或邮寄至锦标赛组委会。具体报名时间和报名方法由补充规则或各站参赛通知确定。

　　各分站赛最大接受报名额度为120辆参赛车。每个俱乐部最大报名额度为10辆赛车。

　　3.3参赛服务费

　　分站赛及总决赛每辆赛车参赛服务费：

　　接受组织者广告 参赛服务费1200元人民币(含保险费600元)

　　不接受组织者广告 参赛服务费2400元人民币(含保险费600元)

　　开放组每辆赛车 免参赛服务费，仅交保险费600元

　　3.4 报名人义务：

　　1) 报名人对车手、维修人员和其他所有随行人员的全部行为负责。

　　2) 报名表是本人代表所有参赛车队人员与组织者签订的参赛契约。报名人必须清晰完整地填写及签署报名表，并要求参赛车手一同签署，不得替代。

　　3) 报名人必须按时代表俱乐部如数缴纳参赛服务费。

　　4) 报名人必须按时领取赛事公告、发车顺序、成绩等所有相关文件。

　　5) 组织者将在赛前安排车手或车队经理会议，全体赛员和车队经理不得以任何理由迟到或缺席，迟到者罚款500元人民币，缺席者罚款1000元人民币。

　　3.5参赛服务费将在下述前两条情况下如数退还：

　　报名未被接受。

　　比赛未能举行。

　　3.6 组织者将向由于遇有不可抗力(已得到其所在地区汽车协会证明)而未能在比赛中发车的参赛者退还50%的参赛服务费。

　　非组织者原因在比赛开始前退出比赛，仅退参赛服务费的50%。

　　四、参与本次比赛的车辆将严格按照相关技术规则的要求进行赛前车检，特别是车辆的安全改装、安全装备、车身完整性、车身涂装颜色等内容必须按照车辆技术规则及报名注册信息进行车检，未通过车辆检验的车组不能参赛。

　　4.1 车辆资格：

　　1) 具有厂商组报名资格的车辆：车辆为4轮驱动的座位数不超过7个的量产轻型越野汽油车，赛车必须要有厂商证明(车型、车长、车宽、轮距、轴距、照片)和参赛授权书。同时按照2019中国汽车场地越野场地锦标赛厂商组、量产组车辆备案办法注册的车辆。车辆技术改装方面，车身不得改变，其他车辆技术改装参照关于T1组的改装规则执行。

　　2) 具有量产组报名资格的车辆：车辆为4轮驱动的座位数不超过7个的量产轻型越野车，赛车必须符合2019年中国汽车场地越野场地锦标赛量产车组车辆技术规则的要求，同时按照2019中国汽车场地越野场地锦标赛厂商组、量产组车辆备案办法注册的车辆。

　　3) 具有汽油改装组报名资格的车辆：车辆为4轮驱动的座位数不超过7个的量产(以车架为准)轻型越野汽油车，车辆技术改装参照关于T1组的改装规则执行。

　　4) 具有柴油改装组报名资格的车辆：车辆为4轮驱动的座位数不超过7个的量产(以车架为准)轻型越野柴油车，车辆技术改装参照关于T1组的改装规则执行。

　　5) 具有公开组报名资格的车辆：车辆为4轮驱动的座位数不超过7个的量产(以车架为准)轻型越野车, 车辆技术改装可参照关于T1组的改装规则执行。

　　6)具有UTV组报名资格的车辆：车辆为4轮驱动的座位数不超过7个的量产(以车架为准)轻型越野车, 车辆技术改装可参照关于T3组的改装规则执行。

　　7) 具有开放组报名资格的车辆：车辆为4轮驱动的座位数不超过7个的量产(以车架为准)轻型越野车, 车辆技术改装可参照关于T1组的改装规则执行。

　　8)具有女子组报名资格的车辆：车辆为4轮驱动的座位数不超过7个的量产(以车架为准)轻型越野车, 车辆技术改装可参照关于T1组的改装规则执行。

　　4.2参赛车辆必须保持完整的车身形式，并符合安全改装规则，车检裁判有权拒绝不符合安全标准的车辆参赛。

　　4.3 参赛车辆必须加装防滚架和赛车安全座椅，其结构参照《越野系列赛车辆技术规则-安全装备和改装》。安全座椅必须为两个。且符合国际汽联8855/1999 或8862/2009标准。

　　4.4 参赛车辆安全带必须符合国际汽联8853/98标准。

　　4.5 参赛车辆可对原装油箱进行挪动，但必须安全。参赛车辆也可使用国际汽联批准的FT3-1999, FT3.5-1999 或 FT5-1999安全油箱。如果油箱安装在车内，必须与驾驶舱用防火隔板隔离。

　　4.6 参赛车辆轮胎使用不限，但严禁使用人字胎。禁止使用带有胎钉的轮胎参与比赛(冰雪比赛及冰雪路面除外)。

　　4.7 同性别车手不得共用一部参赛车辆，女子车手可与男子车手共用一部参赛车辆，但一部参赛车最多只允许两名车手驾驶。

　　4.8 不得额外加装任何形式的涡轮增压器装置(量产原车自带除外)，原车带有涡轮增压器的排气量，汽油发动机按原车排气量乘以1.7后的数值计算。柴油发动机按原车排气量乘以1.5后的数值计算。

　　4.9参赛车辆上至少携带一个不小于2公斤的灭火器。

　　4.10 根据发动机的排量，车辆必须遵循以下的数值保证最小重量：

　　参赛车辆发动机最大排量不限，但发动机排量为6000cc以上，每增加250cc，其车身重量按照现有规则中的重量标准增加66kg,以此类推。

　　车辆的最小重量包括安全设备的重量，但不包括人员、行李、工具、备用轮胎、千斤顶、备件、便携急救包、导航器或通讯设备、备用品等。

　　4.11 参赛资格表公布30分钟后，组织者不再接受对车辆资格的投诉。

　　五、本次赛事为2019年中国汽车场地越野赛大庆站比赛，请参赛各车队详细了解网上公布的《2019年中国汽车场地越野赛事规则》等相关内容。

　　(注册请咨询赛事秘书处、杨丽；电话：18846681446)

　　2019年5月14日