6月15日，泛珠三角超级赛车节夏季赛在酷热的考验下迎来了赛道英雄-壹排位赛的争夺，东风Honda Racing Team(以下简称DHRT)的泰国车手翁普莱(Pattarapol Vongprai)拿下全场第三，同时位列场上TCR赛车次席，而驾驶55号赛车的伍家麒则处在组别第四。



无惧炎夏考验 思域战斗力爆表
6月15日下午14点50分，赛道英雄-壹排位赛正式打响。空气温度高达30摄氏度以上，而赛道地面温度已经突破了60摄氏度，温度的骤升对赛车机件的运作、刹车与轮胎都是严峻考验。在事故频发、多次出动红旗的排位赛中，原本只有20分钟的比赛，留给车手们做圈速的时间并不多。但强劲的动力、凌厉的操控依旧让思域TYPE R无惧挑战，一经出场便抓住机会作出了极具竞争力的亮眼表现。其中，虽然受到上站30公斤获胜加重，但翁普莱依旧排在组别第二，而伍家麒则排在组别第四。



翁普莱：背负获胜加重逆势而上 对决赛有信心
面对30公斤的加重，翁普莱在赛后表示，车队提供了完美的解决方案： “虽然我的十代思域TYPE R赛车背负了获胜加重，经过昨夜的努力，DHRT为我找到了非常理想的赛车调校，依靠车辆自身的优异性能与DHRT团队的强劲实力，我们已经将劣势最小化，赛车今天的状态近乎完美。但是场上严峻的交通状况很大程度上限制了我们的表现，我在换上新胎之后的几次尝试都遭到了红旗或者慢车的阻碍，所以不能再继续刷新自己的最快单圈时间。相信明天的比赛中我们能够逆势而上，争取胜利。”



伍家麒：车辆设定完美 准备迎接雨战
同样受困于慢车阵而无法做出更快成绩的伍家麒也表示：“对于排位赛的表现，我感到比较遗憾。我在出场之后就做出了一个非常不错的圈速，但之后场上状况不断，比赛不断被红旗打断，要找到一个非常干净的窗口来做圈速非常困难，我也没办法继续提升自己的时间。从赛后的数据分析看来，我的圈速还有半秒以上的提升空间。不过今天赛车的表现也向我们反馈了积极的讯号，在车队工程师和技师的努力下，我们找到了很棒的车辆设定，明天很有可能会迎接雨战，我对湿地驾驶有信心，希望能为车队带回理想名次。”



6月16日，泛珠三角超级赛车节赛道英雄-壹将展开夏季赛决赛的对决，期待两位车手能驾驭思域TYPE R登上颁奖台最高峰！