鉴于安全原因24日取消了SS4赛段的比赛，再加上原定于25日的修整日，各位环塔的勇者车手们意外地迎接了为期两天的大调整。北京®越野世家车队在经过了艰难的SS3赛段后，也对五台BJ40L赛车做了全面检修，为接下来的战斗调整到最佳状态以及重新规划战略。



在充分的准备及积极沉稳的心态下，29日最新赛段成绩北汽军团霸气领跑全场！



SS5：修整再战意气风发 力求前五

5月26日，2019赛季中国环塔拉力赛重新出发，开始了SS5赛段的角逐。SS5特殊赛段全长324.58km，以浮土、戈壁、河滩路段为主，难度相对于SS3赛段降低不少。车手们由麦盖提出发，途经巴楚县，最终抵达和田地区墨玉县。北京®越野世家车队稳中求胜，以优异的成绩席卷赛场，拿下赛段四驱组第1、2、4、5、6名。



法籍外援车手克里斯蒂安在当天比赛中与杆位发车的队友刘彦贵展开了激烈竞争，并在赛段直线部分完成了超越抵达终点，拿下个人第3顶，也是北汽军团的第4顶金头盔。重新回到杆位，他表示：“我和队友之间的竞争很有意思，我们的BJ40L赛车很棒，我十分享受速度带来的快感。”赛程过半，克里斯蒂安尚且游刃有余。



而对于错失金头盔，刘彦贵表现得云淡风轻。首个发车的他前半程都十分顺利，进入到高速赛段后他虽然察觉到队友的加速超越，但还是保持自己的节奏。SS5赛段第五名的赛车手张国宇则一如既往地保持着稳定和低调，他坦言：“今天我的节奏基本是收着来，因为前后都是队友，后面其他车队的也赶不上，所以我今天就刻意地放慢节奏。”2019赛季张国宇搭配了新的领航员刘元，经过了半个赛季的磨合期，他们已经达到了很高的默契度。



汪海/李鹏程车组显然对于在SS3赛段中发生的意外耿耿于怀，在SS5赛段的比赛中减少出错，拿下第四名的好成绩。对新的结果他比较满意：“今天我的节奏把握得不错，把BJ40L赛车的性能优势发挥出来。”赛车手鹿丙龙也十分明确自己在2019新赛季的目标，按照车队的部署，他为几位队友做好保驾护航，助力他们拿下了赛段前五，而自己也发挥良好取得第六名的好成绩，差一点为车队包揽赛段前五的至高荣耀。



北京®越野世家车队总监李佳润在刚过去的“双休日”中为五组车手优化了战略，辛苦的推演得到了欣慰的结果——连续四个赛段拿下金头盔，也再一次证明了BJ40L赛车的实力。她表示：“接下来的马拉松赛段，我相信几位车手可以从容面对。”



SS6：环塔马拉松 黄沙漫漫难阻北汽领跑

5月27日，2019赛季中国环塔拉力赛SS6赛段——熙源冰川水赛段如期而至。SS6赛段全长700多km，其中特殊赛段404.27km，是本轮系列赛中最长的赛段，横跨了和田市、墨玉县和皮山县地域，赛道是塔克拉玛干沙漠中的一条简易的石油勘测道路，由粗糙沙砾铺设而成，饱含高沙区，多鸡窝坑、小地型，组委会由于安全原因不得不取消了本赛段摩托车组的比赛，不愧是号称本届环塔赛难度系数最高的赛段。



而对于这场马拉松，北汽军团的5组车手早已充满期待跃跃欲试，在SS5赛段中就已经做好了充分的心理准备和战术安排。

毫无意外地，克里斯蒂安再度拿下一顶金头盔，以5:14:45 的优秀成绩领跑汽车组。他表示：“今天的赛段依旧充满挑战，但是我们需要稳，这也是我们今天在赛段里停车两次的原因，因为进入沙漠之后我们需要调整一个更加合适的胎压，不去冒险。”一向冒险前冲的他选择了稳扎稳打，可以看出SS6赛道的“不负盛名”，也体现了一个优秀车手该有的眼光考量。



赛车手汪海保持了昨天的状态，稳中求进，前后共3次在沙漠地段调整胎压，虽然在他看来耽搁了些时间，但是实际上正是这相对保守的战术让BJ40L赛车保持着完美的状态，间接地为后半段路程提速，最终他以第二名的好成绩抵达终点，总时长排名也上升1位，为北京®越野世家车队重新占下前五中4个席位。

而刘彦贵/沙贺和张国宇/刘元车组均在比赛途中遭遇了不同程度的困难。刘彦贵在进沙丘时没给轮胎放气调整好胎压，导致了陷车耽误时间，并且由于通话器的故障与领航员交流困难，影响了一些节奏。张国宇的赛车在距离终点100公里的地方断了皮带，幸好排名第六的队友鹿丙龙执行快速T4急救任务后方赶来支援，才重新上路。赛后他坦言：“这个赛段主要是考验人的体力，太颠簸了，有点COC的感觉，上蹿下跳的。”



最后在SS6赛段值得一提的是，环塔赛中友谊第一，刘彦贵在比赛中遭遇到了汽车陷沙的其他车手，他没有二话地就上前帮忙脱困，在这激烈的比赛中展现出来的伟大体育精神，值得每一位车手及运动员学习。



SS7:虽遇碰撞 领跑姿势准备冲刺

5月29日，环塔拉力赛的SS7赛段在克里雅河沿岸进行，赛段全长288.92公里，一路北行直至抵达达里雅布依。在这个赛段里，北京®越野世家车队依然包揽了赛段前三的成绩，总成绩排在组别的第一、二、四、六位。

在这个赛段中，张国宇车组遭遇了不幸的情况，他全速前进时遇到逆行的对手，发生碰撞事故，成绩受到了影响。为此，车队上下快速作出应对措施，修整完毕后再度回到比赛场上。另一方面，北京®越野世家车队的克里斯蒂安再度创出佳绩，以4小时13分30秒的时间为车队拿下第六个金头盔，继续排在全场第一位。他表示：“今天的赛段很不错，但是在前45公里的时候难度系数较高，要找到正确的路线是十分困难的，我的领航做了十分出色的工作。随后的地形沙漠十分松软并且起伏较大，总体来说今天对我而言还算不错，我们并没有去冒险而是选择守住目前的领先位置。” 刘彦贵及汪海车组分列赛段第二、第三位。

中国环塔拉力赛之后的2个赛段同样凶险万分，期望北京®越野世家车队所有车手安全顺利完成比赛的同时，能够取得令人满意的好成绩，实现环塔“三连冠”的目标！