5月3日，2019 TCR China赛季揭幕站于珠海国际赛车场展开排位赛和首回合决赛的争夺。在与TCR Asia亚洲系列赛同场竞技的酣战中，东风 Honda Racing Team（以下简称DHRT）的车手Daniel Lloyd（丹尼尔.劳埃德）凭借思域TYPE R赛车的速度优势挤占全场第三，并顺利问鼎TCR China首回合冠军；DHRT另一位车手谢欣哲也在精彩的拼抢中拿下季军。两人成功为DHRT抱回TCR China史上首个厂商杯冠军。以国际TCR标准改装而来的十代思域Type R，以强悍动力助力车队斩获赛事冠军。
 


排位奠定优势
当天上午，TCR China首先进行了两节排位赛的比拼。由于连夜降雨，排位赛开始时赛道表面并未干透，不过所有选手仍旧选择米其林干地轮胎上阵。较低的赛道温度让所有车手都选择在完成暖胎环节后，将赛车驶回维修区进行前后轮对调，保证后胎的抓地力。



在首节约10分钟的全力冲刺后，谢欣哲做出1分44秒444的成绩排在首位，Daniel Lloyd暂列第三，两人顺利跻身第二节杆位争夺战。第二节10分钟短暂的“表演”时间让Daniel Lloyd意犹未尽，他以1分44秒313的成绩斩获TCR China揭幕站的杆位，谢欣哲则排在第四。DHRT首次参与TCRChina的赛事，便携思域TYPE R赛车摘得杆位，表现着实令人赞叹。
 


上演精彩超车大战 思域一举夺冠
在综合TCR Asia 13台赛车的成绩后，来自DHRT的车手Daniel Lloyd在第三个发车格起步，谢欣哲则从第十一的位置出发。红灯熄灭，比赛开始。从第三起步的Daniel Lloyd拥有不错的发车，在保持自己位置的同时于几个弯后便超越了前面TCR Asia的对手，上升到全场第二的位置。
 


从群车中游起步的DHRT另一位车手谢欣哲则处在较为不利的位置，但一圈过后他顺利提升两个位置上到全场第九名。逐渐找到状态的谢欣哲渐入佳境越战越勇，一路向前两圈后再次提升两个位置。精彩缠斗出现在第五圈末段，谢欣哲稳定提升圈速来到一台TCR Asia赛车的身后。在捕捉到对手防守漏洞之时，谢欣哲相机而动，技巧娴熟地在最后一个弯前一举超越成功，上到全场第六名。
 


最终，15圈的决赛在安全车的带领下结束。DanielLloyd完成了漂亮的冲刺争夺，以全场第三、TCR China冠军的身份站上最高领奖台，另一位车手谢欣哲驾驶思域赛车为观众奉献了一场精彩绝伦的超车大战并拿下TCR China季军奖杯。
 


超越不止 期待再创传奇
赛后，Daniel Lloyd表示这场比赛其实非常艰苦：“大家都知道珠海赛道非常考验刹车，包括我和Pepe Oriola（TCR Asia车手）在内都遇到了刹车问题，所以比赛后半程几乎就是生存大考验。”Daniel Lloyd告诉记者，这是他第一次驾驶东风本田思域TYPE R赛车在珠海参加比赛，与重返房车赛事的DHRT赢得比赛非常开心。



正如赛前所说，谢欣哲表示“并不会把目标限定在TCR China之内，要多跟亚洲顶级的房车赛手切磋学习”。顺利拿下季军的谢欣哲对于再次携手DHRT感到开心：“我感觉像回家一样，车队的一切让我感到熟悉又温暖。期待再次携手DHRT向TCR China最高荣誉发起冲击。”

 
5月4日，TCR China珠海揭幕站的比赛将迎来第二回合的比拼。五一小长假最后一天，看东风Honda赛车队如何在珠海国际赛车场再创传奇。