5月3日一早，2019赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、中国方程式大奖赛在珠海国际赛车场展开了紧张的排位赛。比赛开始时珠海为阴天，不过由于此前的雨水，赛道略显湿滑。所有赛车全部搭载官方指定轮胎——锦湖轮胎出战。



在三十分钟的排位赛中，赛道逐渐变干，车手们的成绩也不断刷新。最终，来自速马力车队的何子健、范高翔占领一、三位置。BlackArts Racing车队的新西兰小将克拉克位居第二。



在昨日的自由练习中，X-Racing 车队的尚宗沂表现绝佳，来到排位赛他同样是关注的焦点。9点25分，2019壳牌喜力F4、CFGP排位赛正式开跑。尚宗沂率先做出第一个计时圈，将1:50.902的单圈时间定格在榜单之首。在之后长达十分钟的时间内，几乎没有人能够动摇他的地位。一直到赛卡联盟车队的任俊成开始发力，以1:51.223的成绩来到第二，仅次于尚宗沂0.321秒。



下一圈里，速马力车队的范高翔以1:50.187的单圈时间打破沉默、升到第一，与此同时克拉克上升到了第二名，领先于尚宗沂0.715秒。比赛由此开始进入戏剧化的模式，很快范高翔在自己的第七圈里，将成绩刷新至1:49.038，突破1分50秒的大关。而克拉克又在两圈之后，以1:48.713的成绩领先于范高翔第八圈中做出的1:48.985，不相上下的圈速让他们不断交替排名。



一直按兵不动的何子健随后加入战局，他在不经意间以1:50.193的成绩蹿升至第三位。与此同时，其队友范高翔在第十圈里反超克拉克，以1:47.627夺回头名。很快，何子健又以0.965秒之差来到队友身后，克拉克被挤至第三名。随着赛道不断变干，车手们的成绩全都越来越好。之后尚宗沂与何子健交换排名重回前三。而克拉克在第九圈中以1:46.865的最快时间登顶。




距离排位赛结束不足5分钟，何子健再次与克拉克交换位置，场上的战况扣人心弦。最终，何子健以01:45.254的杆位成绩结束了悬念迭起的排位赛，克拉克因0.720的微弱优势拿下次席，范高翔第三，尚宗沂第四。此外，曾伟业、吕新民、尹明劼斩获大师组前三名。



附：排位赛官方成绩




附：2019赛季国际汽联F4中国锦标赛&中国方程式大奖赛赛历