5月2日，五一小长假第二天，TCR国际汽车中国系列赛（以下简称TCR China）在珠海国际赛车场完成了两节自由练习赛的环节。来自东风本田车队的Daniel Lloyd在两节自由练习赛中都做出了最快单圈。接下来我们一起来听听车手们完成练习赛后的心声。
 


东风本田车队  Daniel Lloyd
今天的比赛非常顺利，我们东风本田车队的目标很明显是拿下TCR China的车队冠军。不过目前来看我们和同场竞技的对手们之间也有着很好的竞争。所以在目前我们也需要考虑来自TCR Asia对手的情况，来参考和制订我们的作战策略。我觉得经过练习赛之后我们还会总结经验，在明天排位赛前再做出调整，争取能够有进一步的提升。至于珠海多变的天气，哈哈，我甚至都不会去看天气预报，毕竟这也是赛车运动的一部分。虽然我们的目标是再TCR China中争冠，但是同场竞技的情况下我们也会尽力在安全的情况下去争取全场的成绩。从练习赛的情况来看，这周末的比赛一定会非常精彩，这令我很兴奋，迫不及待期待比赛的开始。
 


东风本田车队 谢欣哲
这其实是我第一次驾驶这台思域TYPE R的TCR赛车。赛车整体的设定非常优秀，所以驾驶起来感觉非常好。正是这种良好的感觉，让我需要扫除之前驾驶CTCC赛车的印象。因为比赛的规则不同，两款赛车设定的方向也不太一样，所以目前我觉得自己还是在尽可能地去熟悉和适应这台赛车。在CTCC中我们相对会更加保守一些，希望能够保护好赛车和轮胎。在TCR的比赛中，经过试车和练习的情况来看，我认为自己可以把节奏放得再快一些。从现在的情况来看，目前一切都还很顺利，我们还有很多地方可以去挖掘新赛车的潜力，毕竟赛前也没有进行过测试。如果下雨，我们还是没有任何雨地的数据，会有些担心。希望能够有更多的测试机会，让我们尽快地掌握更多比赛数据。特别是今年的锦标赛有5场分站赛事，我们需要力保每一个回合的成绩，任何一个退赛都有可能错失年度争冠的好机会。所以在决赛中我会把握好尺度，在保证安全的情况下和TCR Asia的对手们去竞争。



力魔凡事得车队 黄楚涵
经过了两节练习赛之后，我们赛车的速度并没有达到特别理想的状态。在完成练习之后，我们第一时间与车队进行沟通，希望能够在排位赛前找到解决方法，力争能够在排位赛中取得好成绩。



力魔凡事得车队 陆淦
我们在昨天没有获得很多的测试机会，所以尽可能在今天的练习赛中跑更多的圈数，寻找一个合适的调校。我的车目前还有一些问题，希望我和车队能够在明天的排位赛前一同找出问题所在，争取能够在排位赛中杀入前五甚至是冲入前三。
 


力魔凡事得车队 廖力嘉
这是我第一次参加TCR China，之前都在跑TCR Asia的比赛。TCR China今年拥有厂商车队的加入，也有更多来自国际上的房车高手，所以本站比赛我也选择加入力魔凡事得车队一同参与TCR China的比赛。今天的练习非常顺利，找到了自己理想的调校，希望明天的排位赛能够一切顺利，争取做出令自己和车队满意的成绩。



大众利奥车队 李麟
之前的试车和练习我的大众高尔夫赛车刹车还是有问题，所以没有能够做出理想的时间。这台赛车自从去年比赛结束之后就一直处于封存的状态，所以本站比赛的试车和练习环节更多的是去找回赛车的理想状态。遗憾的是这台赛车的刹车系统问题也从去年一直留到了今年，在试车和练习中也没有解决。好在第二节的试车，我们排除了这个故障，得以放开手脚去冲击更好的圈速。



T.A Motorsport 苏沙
今天两节自由练习，在首次练习赛里赛车的状况不是特别理想，所以回来之后就改变了一些调校和设定。第二节把赛车设定做好以后，各方面就比较理想了。我自己有一个单圈速度不错，不过因为赛车出了白线所以没有计算在内。但从我自己感觉赛车已经去到了理想的状态，对于排位和正赛的目标都是争取能够冲击前三，站上颁奖台。



完成了两节自由练习赛后，大家心里都已经对赛车和赛道的状态有了底。5月3日，TCR国际汽车中国系列赛将会打响排位赛和首回合正赛的角逐，敬请期待！