11月11日，2018赛季CES中国原型车耐力系列赛在天津V1汽车世界国际赛道顺利收官。在当天中午进行的时长1小时的正赛中，PTRS平坐车队的25号车组Joshua Burdon/Nigel Moore获得了正赛的冠军。Eurasia车队的22号车组Garnet Patterson/ Constantin Schöll收获亚军，队友3号车组曹宏炜/Henning Enqvist斩获季军。这也意味着，PTRS平坐车队25号车手Joshua Burdon拿下了本年度CES中国原型车耐力系列赛的年度车手总冠军，PTRS平坐车队也斩获年度车队总冠军。本届赛事的年度冠军颁奖仪式以及新闻发布会在正赛落幕后即刻开始。



Joshua Burdon：永不言败终夺冠
在周日的正赛之前，领先几乎一整年的PTRS平坐车队25号车手Joshua Burdon因为在周六的第三站正赛中遭遇事故，遗憾错失积分榜榜首的席位。虽然落后领先者一分，但这对于Joshua Burdon来说仍是很大的打击。在赛前接受采访时他表示：“周六是非常跌宕起伏的一天，早上的补赛我们从杆位起跑，却遭遇事故遗憾未能完赛。之后结束的冲刺赛获得了胜利，非常开心，感谢PTRS平坐车队所付出的努力工作。在周六比赛之前，我们领跑车手积分榜一整年了，但是比赛确实不能满意。拿到冲刺赛的胜利后，我们虽然没有继续领先，落后1分，但是我们一定会全力以赴去冲击总冠军。”



Joshua Burdon用实际行动印证了自己的誓言——从杆位发车的他，快速带开身后的车手，在把赛车交给队友之前没有给任何对手挑战自己的机会。之后Nigel Moore稳稳当当地把冠军位置带回，将Joshua Burdon送上了年度冠军的宝座，PTRS平坐车队也顺利锁定了年度车队总冠军。“这真是非常完美的一场比赛，感谢PTRS平坐车队整个周末的努力工作，这个冠军是属于大家的。”Burdon在赛后举行的年度颁奖仪式以及新闻发布会上感谢车队上下每一位工作人员。



林志颖：年度封王圆梦想 未来冲出亚洲
PTRS平坐车队老板林志颖出席了整个周末的赛事活动，并在车队P房全程观看了冲刺赛和正赛。“我从小的梦想就是驾驶赛车参加比赛，现在我的车队能够获得年度总冠军，也是实现了多年以来的另一个梦想。”林志颖在年度颁奖仪式上发表感言。在激动之余，他透露未来车队将会走出中国，走向亚洲甚至全世界。

回顾整个赛季，Joshua Burdon认为这是值得纪念的一年：“今年是我第一次参加CES中国原型车耐力系列赛，也是第一次驾驶LMP3赛车参加全年的锦标赛事。很荣幸能够携手PTRS平坐车队，在今年的比赛中我们看到了系列赛事的成长，看到了优秀的中国车手人才辈出。特别是来到全新的天津V1汽车世界国际赛车场，赛道非常具有挑战性，能够在这里帮助车队夺得年度冠军，自己也拿到年度车手总冠军，是车队和我的荣耀！”



新赛历公布
2018赛季CES中国原型车耐力系列赛年度冠军颁奖仪式结束后，主办方邀请在座媒体共同见证2019年CES中国原型车耐力系列赛新赛历公布。据了解，2019年CES中国原型车耐力系列赛将会维持4站比赛的规模，五月份会在上海和宁波举办两场分站赛事，随后在7月份重返天津V1汽车世界国际赛道，最终系列赛会在9月份的珠海国际赛车场收官。珠海方程式赛车发展有限公司总裁马汉华先生向大家介绍了明年的赛历，并对各方合力促成本次天津收官站表示感谢。

Giti佳通轮胎助力CES圆满收官
值得注意的事，Giti佳通轮胎作为官方轮胎供应商，助力所有车手完成了天津分站的赛事。举办本次CES中国原型车耐力系列赛的天津V1汽车世界国际赛道，是全新落成按照FIA 2级标准建造的赛道。赛道全长3.722公里，顺时针赛跑，共有15个弯角。这是天津V1汽车世界国际赛道首次迎来国家级大型汽车运动赛事。同时这也是目前国内第1条传统永久赛道与街道结合的混合型赛道。混合路面加上入冬后北方较低的气温，给所有参赛队伍带来了严酷的考验。Giti佳通轮胎带来的竞技专用轮胎，令车手们可以毫无后顾之忧，在赛道上勇往直前，争金夺银。



至此，本届2018赛季CES中国原型车耐力系列赛在天津V1汽车世界国际赛道圆满落幕。让我们来年再相聚。