经过了三天的激烈角逐，2018年国际汽联亚太汽车拉力锦标赛第五站暨2018年中国汽车拉力锦标赛第四站——“姜席堰”杯中国龙游拉力赛（以下简称CRC龙游站）在10月21日正式落下帷幕。在永诚保险的支持下，贵州开阳拉力车队的车手石春雷在最后一天的比赛中顶住重重压力，顺利完成了所有赛段的比赛，并最终斩获国际组第三，N4级别第二的好成绩。

10月21日星期天，本届CRC龙游站进入到最后一个比赛日。与周六一样，周日仍有六个赛段等待车手们征服，其中不乏大街赛段这样长度接近26公里的“魔鬼赛段”。谈到大街赛段，石春雷表示这个赛段弯多路窄，赛道中碎石遍布，下过雨后路面湿滑异常，需要十分小心。

由于贵州开阳拉力车队古田、边正兵和周应勇都遇到问题未能继续参赛，石春雷肩负重任。在凶险的大街赛段，石春雷还是保守应战：“车队只剩下我一个人孤军奋战，所以不想在这么复杂的路况下有所闪失，所以损失了一些时间。”来到随后的毛家铺和罗家赛段，长度较短，石春雷尽可能地提升了节奏，追回一些时间。最终，周日六个赛段跑毕，石春雷守住了自己国际组第三，N4级别第二的位置。

完成了龙游的魔鬼考验，石春雷总算松了一口气。对于队友的失利，他感到非常遗憾，不过自己总算是挽回了颜面。“可能大家来龙游，都比较紧张吧，心态没有调整好。”不过说起龙游的完赛纪录，石春雷可是毫不逊色，这么多年龙游跑下来他自己只有一次退赛的经历。“这一次我们做了很充分的准备，可能是输在了心态上。”距离本赛季CRC收官站还有一个月，石春雷表示他和贵州开阳拉力车队将会重新调整好心态，把赛车恢复到最佳状态，备战11月中下旬的CRC贵州收官战役。