关注专业车志微博
关注玩车刚哥抖音号
关注视频号
 首页 > 中国赛事 > 正文
壳牌喜力F4赛季收官回合戴因雨中夺冠 有朋两强携手登台
作者:   摄影:   来源:   发布日期:2018-10-15   点击数:2693

10月14日15:00,2018赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛收官站在宁波国际赛道结束全赛季压轴回合的街道赛压轴较量。BlackArts Racing车队戴因拿下全场冠军,有朋自远方来车队郑晚成和麦克斯分获亚军、季军。
 


最后一回合前,宁波国际赛道飘起小雨,所有赛车搭载官方指定轮胎——锦湖轮胎提供的ECSTA W700雨地胎出战。根据前十位倒序发车的规则,速马力车队吕亦瑜杆位发车,身后是有朋自远方来车队黄见宸,在前两回合拥有出色表现的麦克斯和乔丹在第五排发车。

已提前拿到总冠军的乔丹没能在暖胎圈顺利起步,退后至末位发车。出于安全起见赛会采用动态发车,比赛开始后,杆位起步的吕亦瑜没能在1号弯前守住,何子健超越吕亦瑜接过领先位置,身后是郑晚成回合戴因,所有车手在突如其来的雨战中显得相对小心。
 


两圈后罗宇峰上到了第二的位置,并不断追近领先的何子健。而后方乔丹和麦克斯也在不断地上演超车大戏,罗宇峰在一圈后成功超越何子健上升到全场领先,但是很后麦克斯以更快的速度追了上来,而纵横车队戴灵昊和陈柏翰则先后回到维修区退出比赛。

麦克斯在16号弯尝试超越罗宇峰时两车发生碰撞,均损失位置,前者虽左前翼受损,但不久后再次追近队友郑晚成,同时乔丹也逐渐追至身后,并在一圈后成功超越麦克斯回到前三名的位置,但随后的一次失误让爱尔兰小将只能继续从第五位向前进发。



郑晚成面对身后速度略有优势的麦克斯并没有走明显的防守线路,而是冷静地以稳定的圈速应对威胁,而麦克斯也始终没有找到最佳的机会完成超越。乔丹超越罗宇峰上到第四位,但在比赛还有两圈的情况下距离前方的麦克斯还有一定距离。



最终,戴因拿下赛季最终回合全场冠军,同时锁定年度车手季军,有朋自远方来车队郑晚成和麦克斯分获亚季军,乔丹第四名,罗宇峰第五位。BlackArts Racing车队提前一站斩获车队总冠军,有朋自远方来车队年度亚军,Pinnacle Motorsport车队年度季军。



至此2018壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛已全部结束,下赛季的揭幕站我们将在4月14日跟随历史第1000场F1分站赛——2019赛季F1中国大奖赛一同在上海国际赛车场揭幕!感谢全国车迷的关注和支持,我们明年再见!

0