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壳牌喜力F4、乐虎CFGP上海站排位乔丹夺杆P6发车 罗宇峰头排
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发布日期：2018-09-23
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9月22日09:30，2018赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛、乐虎中国方程式大奖赛第五站在上汽国际赛车场（SAIC International Circuit）结束了排位赛的争夺。Pinnacle Motorsport车队乔丹斩获最快单圈，赛卡联盟车队罗宇峰第二名，乐虎车队双雄尚宗沂与邰怿排名第5、6位。起点车队意大利车手费德里科第七名。
在周四进行的赛前试车中收到了雨水的光顾，而仅有的两次干地自由练习赛中，姜旼材和罗宇峰分别拿下最快圈速，但成绩均还有很大的提升空间。周六的上赛场上空依然阴云密布，但天气预报显示排位赛不会降雨，所有赛车将搭载两项赛事官方指定轮胎——锦湖轮胎提供的ECSTA S700干地胎
排位赛开始后，速马力车队何子健做出2分17秒768，身后乔丹做出2分15秒723，而随后罗宇峰2分15秒131的成绩已经超越了练习赛时的最快圈速。一圈后，乔丹将圈速提升至1分14秒456夺回头名位置。此时赛道抓地力未达到最佳条件，姜旼材多次在二号弯入弯处大幅修正方向盘以保证赛车平衡。
乐虎车队邰怿在自己的首个计时圈做出2分16秒900暂列第六位，队友尚宗沂则在两圈的暖胎之后做出2分16秒236排名第七。姜旼材跑出2分15秒078挤进前两名，随后罗宇峰虽做出2分14秒437微弱优势取得领先位置，但乔丹立刻做出2分13秒613还以颜色，惊人的圈速几乎已经将杆位收入囊中。戴因2分15秒694排名第五。
尚宗沂一圈后将成绩提升至2分15秒429，排名上升至第五位，队友邰怿2分15秒698的成绩守在第七位。同时戴因与是首次参赛的费德里科也均在最后的冲刺中提升了成绩。
最终，乔丹做出2分13秒325，以0.565秒的优势拿下上海站杆位，但由于宁波站最后一回合与对手发生擦碰负主要责任，被罚退后5位发车。罗宇峰最后时刻与郑晚成一同做出2分13秒890和2分14秒479共同将在首回合头排发车。身后分别是姜旼材、何子健、戴因、费德里科、尚宗沂、邰怿、陈柏翰、龙凌云、贺兮兮、吕景曦和顾小钢。戴因赛前更换发动机，按照规则将退后10位，首回合末位发车。
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