2011“丝路春”杯（张掖）中国汽车拉力锦标赛于7月4日进行了最后一天比赛的争夺，云南雄风车队的王华凭借总用时1小时54分56秒的成绩夺得本站比赛冠军，这也是他职业生涯首个CRC分站冠军。斯巴鲁拉力车队的韩寒和云南雄风车队的徐俊分获本站亚军和季军。国家组冠军则归属上海大众斯柯达红牛车队的小将林德伟。

　　当天的比赛共进行4个赛段，然而昨夜的大雨让丹霞赛段出现了塌方。考虑到安全，赛会于当天上午比赛开始前推迟了发车时间并取消了丹霞赛段，这也意味着当天的赛段里程数缩减为57公里。

　　湿滑的赛道让轮胎的选择成为了关键。云南雄风车队的王华选择了马来西亚生产的银石轮胎，由于在湿滑泥泞的赛道上更具有抓地力，王华在上午平山湖赛段跑出了最快成绩优势多达一秒，虽然下午的比赛赛道逐渐干燥，但王华在上午创造的优势足以让他帮助云南雄风车队夺得本赛季第一个冠军也是张掖的首个冠军。比赛结束后王华兴奋之情溢于言表。

　　“现在的心情难以言表，我能拿到这个冠军要感谢车队和麻总对我的培养。今天早上的赛道很泥泞，而我们选用的轮胎在排水性上更胜一筹，因此这是我夺得冠军的主要原因，”王华表示。

　　斯巴鲁拉力车队的韩寒获得了本站比赛的亚军。昨天领先的徐俊由于首个发车加上轮胎的选择相对保守没能守住领先，不过对于第三名的成绩他也表示可以接受。

　　锦湖轮胎万宇车队的老将王睿在上午的比赛中由于半轴断裂损失了近两分钟的时间，而斯巴鲁拉力车队的李微虽然重新回到了今天的比赛，但却因变速箱过热而再度退出了比赛的争夺。广西速一拉力车队的谭卓勇则是因为右眼发言而未参加当天比赛。

　　国家组方面，上海大众斯柯达红牛车队的小将林德伟凭借着明锐RS赛车的强劲动力在三天的比赛中没有给对手留下任何机会，林德伟赛后表示在当天比赛中由于离合器故障让他不得不放慢速度，而他也解释了由于队友张宇明在昨日比赛结束后临时决定要更换发动机，这让车队外援麦克西不得不让出自己的变速箱而未能出现在当天比赛中的原因。

　　一汽大众庆洋高尔夫车队的陈德安和杭州风行拉力车队的王翔分获国家组亚军和季军。陈德安在当天比赛中再度感觉赛车动力疲软，这位沙场老将也表示下站比赛车队将会有更多的“动作”。

　　结束了本站比赛之后，中国汽车拉力锦标赛将于8月12日至14日移师吉林四平。