7月3日进行的Pilota方程式第二回合中，根据第一回合的最快圈速孙正排在第11位发车。据了解这是由于第一回合中他的车下压力调的太高，导致直道尾速不够，因此圈速不够理想。

　　比赛开始后，孙正紧咬前面的13号日本车手Nobuharu Matsushita。但是由于比赛刚开始不久，轮胎温度还没起来抓地力不足，他并未对其采取攻势。3圈之后，他逐渐开始找到感觉，多次进攻。但是由于今天他的赛车底盘调的很低，压路肩超车将有可能磕坏底盘，所以他一直没能找到成功超越的机会。就这样他一边找机会超越前车，一边防守后车一直持续了10圈左右，终于在12圈得时候由于前车的一个失误让他找到了机会将其超越，最终排在第十位。

　　在赛后对孙正的采访中我们了解到，通过这三天的比赛他已经开始慢慢与这辆第一次接触的阿巴斯赛车形成默契，并且他的技师团队也收集了不少调教数据，相信在下一站上海站的比赛中他能将排位成绩提升两位左右。并且他表示自己本身的技术方面并不输给那些前列车手，同时他还说道自己之所以来参加这项赛事，是因为来参加这项比赛的那些欧洲车队都非常的专业，通过和他们一起比赛，互相交流能学到很多东西。并且由于他所在的车队幕后就是亚久里在管理，他希望能在这项比赛中获得更好的名次通过这个阶梯从而加入到国际上更高级的比赛中去。那么我们希望他能在这里走的更远！