5月5日，2018赛季长城润滑油CTCC中国房车锦标赛揭幕站首回合正式打响。在一场激烈的雨战过后，东风悦达起亚车队的外援车手Alex Fontana把握住机会，在湿滑的赛道上躲过了一号弯的多车连撞事故，最终以亚军的名次完赛。而在首回合冠军抽取了8位倒序发车的结果后，张志强将会排在周日主赛的头位发车。
 

周六上午，经过了些少的延迟后，超级杯的排位赛在中国杯的排位赛后开始。持续了约半小时的雨势在排位赛开始后逐渐减弱，这意味着在排位赛后期很可能有车手使用干胎出赛争取最佳单圈时间。排位赛开始后，东风悦达起亚车队的叶弘历、张志强、詹家图和Alex Fontana四位车手均第一时间上场。在这轮排位赛中，Alex Fontana与世界冠军展开激烈的圈速较量，以微弱只差位列第二。
 

超级杯的决赛在密布的乌云中开始。但就在此时，暴雨突至，赛道瞬间变得湿滑不已。东风悦达起亚车队的所有车手们均使用干胎出赛。在大直道尾端，车手们需要将K3赛车从200多公里每小时的时速刹至60公里每小时以下，充满了不确定性和危险性。不幸的是，由于赛道积水严重，他和几位参赛车手一同在一号弯前滑出赛道。此时，Alex Fontana展现出了强大的临时应变能力，将赛车救回，在红旗出示后顺利返回了发车区。
 

“之后的比赛重新开始，我就一直跟在第二的位置上跑完了比赛。因为我今年第一次驾驶新K3赛车，所以还没有百分之百的适应，特别是在大雨中用干胎去跑。我尽可能地利用我以往在GT和原型车赛的经验去贴近对手，然而在一号弯提前了刹车点却还是跑到了缓冲区里。”Alex Fontana认为，接下来的比赛仅剩不足3圈，结合赛道情况分析，保守驾驶更为稳妥。如果赛程足够长的话，他或许能够有更多的机会去冲击首回合的冠军。
 

与此同时，队友张志强也在这场激战中以第八完赛。根据赛事规则，他将会在明天的主赛杆位发车。正如一些业内资深人士所说，这场比赛更多像是一场“大逃杀式”的生存大赛：一号弯几乎所有的赛车都冲入了缓冲区，其中一半的赛车都发生了严重的碰撞事故，从而导致遗憾退赛。所以，存活下来便是胜利。我们期待明天的主赛，东风悦达起亚车队的车手们再续精彩表现！
 

5月6日，长城润滑油CTCC中国房车锦标赛超级杯将在下午1点18分迎来12圈的主赛，敬请期待。