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2017年12月9日，CSBK中国超级摩托车锦标赛暨CRRC中国公路摩托车锦标赛在宁波国际赛道上演收官战。这是作为FIA和FIM双认证的宁波国际赛道自本年度10月份开业以来首次迎来全国性的摩托车赛事。时隔七年，CSBK中国超级摩托车锦标赛重燃战火。恰逢CSBK“重整旗鼓”，一支全新的车队正式成立并进军本年度的CSBK和CRRC的比赛，这就是接下来要介绍的摩托赛客车队。

摩托赛客车队由著名车手胡淏担任车队总监，拥有多年摩托车行业从业经验的陈维征则是车队经理。在围场里，大家都亲切地叫他陈维征做“东北”，因为他是吉林人。但是在珠海多年的摩托车行业从业经验，让他练就了一口流利的粤语，如果不是本地人几乎难辨真伪。谈及车队成立的初衷，本就热爱摩托车运动的胡淏表示，这是他情怀的延续。因为已经进入“而立之年”，胡淏将自己的赛事重心放在了房车赛中。不过他希望自己对摩托车的热爱得到延续，机缘巧合，今年CSBK重燃战火，他拉上了“东北”，找到了熟识的香港骑手Jamil，创立了摩托赛客车队开始南征北战。

来到这条拥有FIA和FIM双认证的宁波国际赛道，摩托赛客车队派出了5部战车，分别征战4大组别。香港骑手Jamil和沈阳骑手王奕达是绝对的扛旗主力，两人驾驶YAMAHA R1赛车出征CSBK最高的SBK超级公开组。这个组别的赛车排量约为1000cc，能够输出约200匹的马力，对于重量不足200公斤的战车来说，绝对堪称“怪兽”级别。如果说参加SBK超级公开组的两位骑手是在“降龙”，那来自新西兰拥有35年赛龄的骑手John Congdon就是在“伏虎”。John参加的组别是SS超级运动组，简单来说就是600CC的改装组别。相比SBK大排量的组别，SS超级运动组赛车马力稍小，因此赛车间差距不大，更考验骑手的驾控技巧。除了“降龙伏虎”的主力三人外，在摩托赛客的车房里我们还见到了摩托车赛场上难得一见的“倩影”——来自重庆的女车手张倩影会驾驶川崎ZX-6R赛车参加新秀组的角逐。值得一提的是，这也是CSBK历史上女车手达到的最高级别。除了在CSBK的庞大阵容外，摩托赛客本周还将携手一位浙江本地车手，来自杭州的张瀛东将参加CRRC 250CC改装组的角逐。

周日，12月10日，CSBK中国超级摩托车锦标赛暨CRRC中国公路摩托车锦标赛的2017赛季收官战第二回合将会在宁波国际赛道正式打响。

附车队成员一览表

（胡淏/右）

车队总监

姓名 胡淏

国籍 中国天津

赛龄 4年

车队经理

姓名 陈维征（东北）

国籍 中国吉林

赛龄 13年

姓名 John Congdon

车号 167

国籍 New Zealand

HONG KONG  Resident

赛龄 35

赛车 Yamaha R6

车队  摩托赛客

组别  SS 组别（600cc ）

姓名 王奕达

车号 29

国籍 中国沈阳

赛龄 1年

赛车 YamahaR1

车队  摩托赛客

组别  SBK  （1000cc)

姓名 Jamil (猫)

车号 76

国籍 中国香港

赛龄 3年

赛车 Yamaha R1

车队  摩托赛客

组别  SBK 组别（1000cc ）

姓名 张瀛东

车号 12

国籍 中国杭州

赛龄 1年

赛车 川崎250

车队  摩托赛客

组别  CRRC 改装组

姓名 张倩影

车号 12

国籍 中国

赛龄 1年

赛车 川崎6R

车队  摩托赛客

组别 新秀组 （600cc）