10月27日，TCR China第四站比赛于宁波国际赛道展开了两轮排位赛的激烈较量。LEO109车队的车手阵容也在赛前迎来了新的变化——香港名将李万祺将会搭档邓保维驾驶9号奥迪RS3 LMS出战第三回合的一小时耐力赛，而李麟也重新回到了TCR China的战场，他将会驾驶77号大众高尔夫GTI TCR独自奋战。排位赛的争夺过后，车手们将全力备战明天的两回合决赛。

周五下午，群山环绕的宁波国际赛道回响着刹车声和油门声，这条充满趣味性与高难度并存的多弯赛道并不容易征服，在此比赛，掌握赛道节奏与车辆调校尤为重要。而LEO109车队的几位车手在不久之前刚刚在宁波国际赛道经历过一个比赛周末的洗礼，因此大家都很快进入了比赛的状态。

回顾绍兴站的比赛，邓保维遭遇了一场较大的碰撞事故，但这并没有打击到他的信心，他反而表示这对自己而言是一个很大的转折点。经过几次练习的不断磨合，邓保维很快就找到了赛车调校的正确方向。同时，邓保维也相当期待与李万祺的搭档，他相信这位有着丰富赛场经验的老将能够和自己在第三回合的耐力赛中取得理想成绩。

邓保维和李麟都以稳健发挥结束了排位赛的较量，李麟还在两轮排位中包办了B组第一。李麟在赛后表示：“排位赛一开始可能是因为不适应轮胎的原因，在第一节的时候做出的时间还不及练习赛的成绩，也有不少的失误，但第二节排位赛的时候稍微好了一些，希望明天决赛的时候能够向前面的高手们多多学习。”

TCR China宁波站两回合决赛将于10月28日星期六进行，祝愿LEO109车队在明天延续排位赛的出色表现，向更高名次发起冲击。