2017“中国三都·神秘水乡”中国汽车拉力锦标赛贵州三都站的比赛于10月26日展开勘路工作日的进程。江淮汽车拉力车队的几个主力车组袁浩/刘昊、蒋智洋/张雷和余承磊/朱盛平车组顺利完成勘路工作后，全队进入最后紧张的冲刺阶段。

赛道极具挑战

10月26日，进行完所有赛段的勘路后，江淮红魔军团几位车手均表示，三都站的赛段情况十分复杂，充满挑战，比赛定将十分精彩。

袁浩首先谈起对赛段的印象：“赛道比较凶险，第一个赛段路比较窄，容错率很低，一旦出错没有机会去救车，比如出现爆胎的情况就没有办法在路边进行换胎。第二个赛段基本都是砂石路，大家如果都用柏油胎去跑的话爆胎的可能性很大。但如果用拉力胎在第一个赛段跑的话时间又会损失很多。”

蒋智洋补充道：“赛道确实不太好跑，两个赛段各有特色。第一个赛段是上山，路边在施工，挖了很多坑，不切的弯比较多，切进去的话不仅轮胎损失，悬挂也会损失。第二段是比较长的赛段，前半段还好，比较高速，后半段都是弯，而且是上山下山的路线。跟上一站六盘水完全是两个概念，所以悬挂的调校、轮胎的选择都十分关键，这一站相对来说更考验车手的技术。”

决心攻克困难

尽管赛道情况并不如预期般理想，但有难度才意味着有挑战。作为参赛多年的冠军之师，江淮红魔军团自然不会畏惧。拥有丰富作战经验的江淮瑞风S2赛车能够应对极致路面的严苛挑战。

袁浩向记者透露，自己要尽可能地控制好节奏，首先是要顺利地通过赛段的魔鬼考验。另外，在轮胎和赛车设定上他和车队也会狠下功夫，找准策略。对于即将到来的首个比赛日，袁浩还是希望自己能够先把超级短道赛跑好，找准节奏和步伐，然后在第一阶段第二部分的长赛段开始后再发力猛攻。

车队领队兼车手余承磊则表示，“这条赛道也是新的赛道，所以对大家来说要时时刻刻提点心。第二个赛段情况有点复杂，道路的碎石等各方面会造成危险程度比较高，要求车手一是要保护车辆，二是去怎样选择好的道路。”他相信江淮军团和瑞风S2赛车在经过CRC的众多考验，证明了自己的品质和速度后，也无惧三都站的考验。

值得一提的是，比赛之余，江淮军团的车队和车手们还积极贯彻了本站比赛“车友情系水乡，助力扶贫攻坚”的口号，为推动当地经济，开展扶贫工作做出了杰出的贡献。周五，本站比赛将会正式打响，让我们期待江淮军团能够在三都再次吹响冠军号角。