由品至手机、东方神龙豪华邮轮大力支持的“蓝带杯风云战-3小时耐力赛”以其独特的魅力吸引着众多车手和爱好者。商家、俱乐部也将这里当成展示自我的平台。对于比赛来说，他们是参与者，但每一个参与者都有着自己的精彩故事。

SS Power车队车手：麦家乐、陈志佳、吕文辉、吕文杰

左到右：吕文杰、陈志佳、麦家乐、吕文辉

　　和许多澳门车手一样，这四位好朋友都有着十多二十年的比赛经历。这次参加风云战，SS Power同一组人，同时参加房车赛和3小时耐力赛两组比赛。从一台赛车上下来立刻跳上另一台车，忙，但忙得乐在其中。在2日结束的房车赛第一回合比赛中，吕文杰、麦家乐分别夺得S2000组第一、二名。 在这个组合中，吕文辉、吕文杰是兄弟俩，麦家乐和陈志佳则是一起玩赛车的好朋友。虽然他们有着丰富的赛车经验，却是第一次参加汽车耐力赛。这也是他们对自己赛车生涯的新挑战。麦家乐说，这就好像平时跑惯了短跑的人，偶尔也试试马拉松的感觉。而他们在GIC的比赛还没开始，就已经策划好了自己的耐力赛比赛计划：先是3小时耐力赛，然后是珠海赛车场的500公里耐力赛、最后是马来西亚雪邦赛道的1000公里耐力赛。他们希望实现对自己的突破。

运升车队车手：杨全胜、谷川达也、河村直树、松井孝光

左到右：松井孝光、河村直树、谷川达也

　　运升车队是香港的一支老牌车队，从事赛车和汽车改装事业已有十几年历史，但是最近两年才开始在中国内地发展。这次参加“蓝带杯风云战-3小时耐力赛”，领军人物杨全胜带来了一支独特的队伍：四辆赛车分别由内地、香港、台湾车手驾驶，还有一个车组则是纯日本组合。

　　谷川达也、河村直树、松井孝光是在日本享有盛誉的车手。其中谷川达也曾经在澳门格兰披治大赛车和日本耐力赛中取得过辉煌的成绩。这次受邀来到中国比赛，对他们来说也是一个感受异国比赛文化的机会和过程。

GTO车手：楠勇树

左二：楠勇树

　　GTO是广东地区改装界和民间赛车界的老面孔了。这次也以日本阵容参加了3小时耐力赛。与首席技师/车手搭档的是稻本一隆。作为一名高超的汽车改装技师，树勇树先生早在七年前就携妻子来到了中国发展生意。现在除了在东莞厚街拥有自己的店铺，还分别在广东国际赛车场和珠海国际赛车场有自己固定的Pit房，与赛车界、改装界人士都保持了十分友好的关系。而夫妻二人现在也能说得了一口流利的粤语，实在是有些让人吃惊。这次的比赛，GTO以一台白色雅力士参赛。