8月12日，2017赛季中国汽车拉力锦标赛（CRC）内蒙古多伦站进行了第一正式比赛日的激烈较量，斯巴鲁中国魔力拉力车队卡尔.克鲁达（领航：戴尔.莫斯卡特）以46分13秒03的成绩暂列全场第一，队友韩寒（领航：孙强）暂列全场第三，并排在中国车手第一位。

当天在风电厂和大渡口进行四个赛段的争夺，特殊赛段里程数达到83.06公里，赛道为纯砂石路面，但路面不规则分布的石头对赛车的轮胎是一种伤害，当天不少车手都发生了爆胎事故。

斯巴鲁中国魔力拉力车队主力车手卡尔.克鲁达从第一个赛段开始便展现了自己的强大实力，当天的四个赛段都力压主要竞争对手马克获得全场最快成绩，最终这名爱沙尼亚的新星车手创造了46分13秒03的总成绩暂列榜首，领先身后的对手12秒20。在经历了上一站的意外退赛之后，卡尔总算迎来了一场真正属于自己的“表演”时间。

“今天遇到了两次爆胎，损失了一些时间，但总体来说还是非常顺利的。很开心能够跑到全场第一的位置，明天还是保持今天的节奏吧，不会拼得很厉害。” 卡尔赛后也坦言与对手的差距很小，相互之间的竞争非常激烈，但自己不会把过多的心思放在成绩上，这名斯巴鲁中国魔力拉力车队年轻车手表示自己最后一天的目标就是顺利完成比赛。

 
而斯巴鲁中国魔力拉力车队的明星车手韩寒延续了张掖站的出色状态，在四个赛段赛过后排在全场第三、中国车手第一位。由于没能赶上赛前的试车，韩寒在比赛开始阶段有点慢热，而且还选择了错误的轮胎，所以在SS1赛段落后国内竞争对手差不多20秒的时间。但在找到比赛感觉之后，韩寒基本再也没有给对手太多机会，49分55秒75的总成绩排在全场第三，高居中国车手第一名。

 
虽然首个比赛日韩寒的整体表现有所起伏，但一切还是在他的掌握之中。特别是下午第一个赛段（SS3），对手在提速之后拉近差距之后，韩寒在SS4赛段再次发力，一下子把单赛段的差距拉大到30多秒。“今天比赛的路面还是比较烂的，我们时刻在注意保护轮胎，虽然对手有一些赛段成绩也很好，但总体还是在我的掌握之中。”在首日建立了将近50秒的差距之后，韩寒有望在明天再次为斯巴鲁中国魔力拉力车队交上一张漂亮的成绩单。

8月13日，2017赛季中国汽车拉力锦标赛（CRC）内蒙古多伦站将进行最后一个比赛日三个赛段的争夺，特殊赛段里程达到55.21公里，斯巴鲁中国魔力拉力车队将进入最后的冲刺阶段，胜利已经在望。