作为整个赛场的大脑，赛事主管的职责范围深入到比赛的每一个细节，责任十分重大。在比赛正式开始之前，本次“蓝带杯风云战-3小时耐力赛”的赛事主管谢伟成先生接受了记者的专访。

　　谢伟成向记者介绍说，有了上一届耐力赛的铺垫，本届比赛规模进一步扩大，共有将近20台赛车参与3小时耐力赛的角逐。期间还将进行房车赛（N2000，S2000），Pilota方程式以及南中国超级节等集专业性与娱乐性于一体的赛事活动。

　　3小时耐力赛作为本次风云战的重头戏，筹备工作自然不能疏忽。不过赛事主管谢伟成表示在比赛的筹备过程中还是遇到了一些小麻烦，原因在于在临近比赛的几天里又临时加入了一些新的赞助商造成工作计划更改，从而导致了一些细节做的不是非常到位。不过他也肯定的告诉我们整个比赛依然在掌控之中。另外，本届耐力赛相比上一届规模更大，总共有将近20台车参与角逐，车手方面更是吸引了CTCC名将梁大铭，日本耐力赛及澳门路车挑战赛冠军谷川达也，广东电视台著名主持人张海宁等高手前来搅局。

　　谈到N2000及S2000房车赛事，谢伟成坦言报名火爆程度不如预期。造成原因则是近日忽而炎热、忽而暴风雨的天气导致了一些车手的顾虑，从而造成参与积极性下降。但也还是吸引了包括HTCC（香港房车锦标赛）和MTCS（澳门房车锦标赛）车手在内的多位高手共17台赛车参加。所以原来分组进行的比赛被安排为同场竞技。

　　另外本次风云战还引进了首次在亚洲举办的Pilota方程式大赛。不过由于该赛事采用相对独立的赛事运营机构，所以本次风云战运营部门并不需要对此做过多的安排。同时谢伟成也表示，由于这项赛事首次来到中国，起初他们在与赛事运营机构的沟通上有一些问题，但这是正常现象。经过相互磨合，之前的问题也不是问题了。

　　南中国超级赛道节同样是本次风云战的重要组成部分。这是一项供大众娱乐的超级赛道嘉年华，目前为止已经超过了100位车主报名参赛，不过他们之前的竞争不会过于激烈，大多数人参赛目的还是以车会友，同时也来体验下在赛道上驰骋的美妙感觉。

　　最后谢伟成强调，比赛中车辆之间发生擦碰，冲出赛道等都属于正常情况，届时赛事组也会出动安全车保证比赛顺利进行。不过整场比赛安全还是放在第一位，不达安全标准的赛车与操作鲁莽的车手绝不允许上场。对于本次的赛事，谢伟成相信将是热闹、丰富，专业与业余爱好者一起享受比赛的过程。