2017年8月6日，上海嘉定，华夏赛车大奖赛（简称 华夏杯）2017赛事新闻发布会于上海国际赛车场召开。发布会上公布了2017赛季全新的“以城市代表队为参赛单位”的组织形式，揭晓了12支城市代表队及赛历，并发布了中国品牌首部TCR规格的赛车——北汽绅宝全新D50 TCR赛车。

国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任、中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军先生，香港汽车会会长伍成业先生、中华台北赛车会会长杨光荣先生，中国汽车摩托车运动联合会副秘书长、中汽摩运动发展公司总经理何建东先生，重庆市永川区文化委员会副主任刘章智先生，浙江汽车摩托车运动联合会主席陈翊民先生，路航轮胎赛车运动事业部总监杜鹏先生、上海力盛赛车文化股份有限公司董事长夏青先生共同出席发布会。

发布会于上午10点半开始。作为华夏杯主办方代表，詹郭军主任、伍成业会长及杨光荣会长先后登台致辞。三位领导在回顾了过去三年华夏杯发展历程的同时，表达了对华夏杯继续促进两岸四地汽车运动文化交流的期待。詹主任在致辞中提到：“自2014年创办以来，华夏赛车大奖赛吸引了来自两岸四地大批优秀车手参加，不仅将赛事运动文化这座“桥梁”搭建起来，同时也促进了两岸四地的沟通与往来。”

华夏杯赛事运营总监、力盛赛车文化股份公司副总裁黄炜先生对比赛细节进行了介绍。华夏杯2017赛季将启用北汽绅宝全新D50 TCR赛车，这也是国内品牌首个TCR规格赛车。车辆的开发由意大利赛车工程师团队完成。动力方面，车辆装备了来自北汽绅宝的2.0T涡轮增压发动机，最大功率320hp/6000rpm，最大扭矩450Nm/4000rpm。车长4656mm，车宽1950mm，轴距2661mm；传动系统装备了ZF Sachs Racing双片式离合器和Sadev六速序列式波箱，刹车、避震器分别来自Alcon及JRZ。行走部分采用了豪马轮毂与路航轮胎的搭配。这款赛车将在TCR国际注册，性能接近世界级的TCR赛车。

城市代表队的引入是华夏杯2017赛季的另外一大亮点。2017年，在赛事主办方中国汽车摩托车运动联合会、香港汽车会、中国-澳门汽车总会、中华台北赛车会的共同促成下，赛事规格进一步提升，并首次启用以城市代表队为参赛单位的组织形式。包括澳门凯飞车队、北京He Racing车队、重庆永川元臻车队、广州Grid Motorsport车队、杭州赛达RSR车队、南京CUS车队、深圳PlayCar车队、上海109Racing车队、天津利奥车队、香港太子车队、中国台北台北赛车队及珠海A&N车队等12个城市代表队将为各自所属城市的城市荣誉而战。与此同时，各车队将把车队形象与城市形象、城市文化、城市特点等深度结合，强调城市归宿感，强调华夏杯促进赛车与普通市民沟通的纽带作用。

发布会上，由ORG定制的12支车队的赛服形象一一亮相。在赛服的设计上，或地标或文化符号，各参赛车队各展所长，力图将自己车队所属城市最独特、最引人注目的特点予以展现。据了解，这样的“车队形象城市化”的操作手法将融入到车队运营的方方面面，包括赛车的涂装、衍生品的打造等等。

发布会的最后，国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任、中国汽车摩托车运动联合会主席詹郭军，香港汽车会会长伍成业及中华台北赛车会会长杨光荣先后为12支城市代表队颁发运营证书。随后，三位领导在台上留下珍贵的手模，同时启动华夏赛车大奖赛2017赛季大幕。

根据赛历，2017华夏赛车大奖赛将于10月先后于浙江国际赛车场（绍兴）及宁波国际赛车场先后展开三站比赛，并于11月中旬登陆澳门东望洋赛道，这也是华夏杯连续第四年登陆东望洋赛道。

附：各车队简介

澳门凯飞车队
凯飞车队 Champ Motorsport(全称: 凯飞汽车运动推广有限公司)于 2003 年在澳门创立，车队创始人为澳门首位 F3 方程式赛车手何汉强先生。车队成立至今 15 载，参与FIA 认可国内外方程式及房车正式比赛达三百零三场，逐步发展成为本土最有国际赛车经验、最为成熟的方程式及房车赛车队。
澳门知名 F3 方程式赛车手及车队创始人何汉强先生，也是 2010年CTCC中国房车锦标赛总冠军，其赛车经历和励志故事已被选为澳门小学教科书题材。凯飞车队成立之初以雷诺2.0方程式及赛事作为出发点，一路扩展至宝马方程式、FIA F4中国锦标赛、三级方程式与亚洲雷V6方程式等更高平台赛事

北京HE Racing车队
HE Racing于2015年由现役CTCC车手何晓乐组建。车队成立之初便获得了SEC耐力锦标赛组别年度冠军，并在中国首届12小时耐力赛取得2.0组别亚军和季军的佳绩。
HE Racing从主理人到车队经理都是地道的“京片儿”；车队虽然涉猎赛事广泛，但总基地却设立在北京，并由土生土长的本地人组成，是一支由内到外散发着北京精神的车队。当然除北京之外，车队还在珠海以及肇庆建立了基地，培训和参与的赛事范围进一步扩大，新赛季将覆盖TCR China、华夏杯、SEC以及Polo杯等赛事，并致力于为更多专业车手以及爱好者提供优质的服务。

重庆永川元臻车队
重庆永川元臻车队由重庆元臻体育产业集团投资组建。作为一个以赛车产业为核心，集赛事运动、赛车文化、休闲旅游、汽车服务体验为一体的大型体育产业集团，重庆元臻体育产业集团以多元的形式，通过丰富多彩的汽车文化与赛事活动，使更多人了解汽车运动、喜爱汽车运动，进而参与汽车运动，推动国内汽车运动文化的发展，达到产业促进文化，文化带动产业的新局面。
重庆永川元臻车队建队就把打造国际一流的品牌车队作为终极追求目标。车队起点高阵容强，由赛车运动资深人士郎家璐挂帅,长期活跃在房车赛场并多次获得良好比赛成绩的陆淦与张志强两位冠军车手组合，将代表车队首度亮相参赛华夏杯。实力搭配的组合以保证在比赛中车队具备竞争与对抗优势，展示代表西部力量的重庆速度。

广州Grid Motorsport车队
Grid Motorsport创立于2010年，团队曾经参加并取得以下成绩：
法拉利458挑战赛倍耐力AM组年度冠军、
泛珠三角超级赛车节年度亚军、
SEC超级耐力锦标赛广东赛区年度冠军、
兰博基尼SuperTrofeo专业组年度冠军、
雷诺方程式亚军
宝珀GT亚太赛GT4冠军……
车队的技术和经验起源于电子分析和机械技术，并很快发展为专业赛事服务，活跃于泛亚洲区域比赛。

杭州赛达RSR车队
杭州赛达RSR车队，由杭州赛达体育和上海RSR赛车俱乐部联手打造，车身设计灵感来源杭州山水画，代表着婉约又不失雄伟的杭州，
车队精神：“在残酷的竞技运动中展现真实的自我”。

南京CUS 车队
CUS是“CHEER U SPORTS”的缩写，意为“悦人体育”。拥有参与各项赛事的丰富经验，凭借车手的实力表现和技艺精湛的团队默契配合，数次登上国内各大赛事领奖台，用成绩证明实力。

上海109Racing车队
上海109Racing车队成立于2015年，前身是参加CTCC中国房车锦标赛的GRT车队，并于车队成立元年便夺得CTCC俱乐部杯的年度车队总冠军。在今年的CTCC赛事中，同样以巨大的积分优势领跑CTCC俱乐部杯。
上海109Racing车队的创始人为邓保维，他于2013年在上海学习赛车，2015年在上海创立公司，并组建车队参加中国场地各大赛事，如CTCC、TCR China、华夏赛车大奖赛等。2017年，更是以上海109Racing车队的名义征战华夏赛车大奖赛。

深圳Playcar车队，活力创新之队！
深圳——年轻而又奋进的创新之城，比邻港澳，深受港澳玩车文化影响，开拓进取，拥有众多的玩车群体和良好的玩车氛围。车队云集资深赛车运营、传媒、车手和优秀工程师，承载深圳活力创新之魅力，竞争中自我历炼，奋力进取。在华夏杯赛事中与其他兄弟城市相互学习，共同进步，一展日新月异的华夏风姿！

天津利奥车队
天津利奥车队是天津首家本土车队，自2015年成立以来便一直致力于赛车运动的推广。中国赛车教父王睿、CTCC冠军车手张臻东等众多国内外著名车手都效力于本车队。车队自成立以来曾出征过China GT、CTCC等国内各大顶级赛事，并取得了有目共睹的傲人成绩。在展现出自身强劲实力的同时，也获得行业内的高度认可。
今年车队也将派出最强的车手阵容，最顶尖的技术和运营团队，驾驶高性能的赛车，力争在赛事中披荆斩棘，取得更傲人的成绩！

香港太子车队
Hong Kong Prince Racing
香港太子队系由刘志勇&蔡冠明两位爱车赛车之士共同创办。车队总部设于香港。
香港.不夜之城，一个位于东亚中心，与世界各地的许多地方建立了深厚联繫的国际城市。她天然独特的地理位置，多年以来吸引了来自世界各地的人到访，深受迴异的文化影响，华洋滙粹，享誉全球。
太子车队中拥有丰富比赛经验的车手——刘志勇和蔡冠明，两位车手历年来参加过许多亚洲和国际的赛事。今年秋天，他们将在华夏杯赛中，与中国不同城市的车队和车手同场竞技，互相学习，携手发展华厦的赛车运动。

中国台北台北赛车队
自2014年起,华夏杯开启了中国各地华人赛车菁英们争相参与的顶尖汽车赛事， 宝岛台湾在赛车会（杨光荣先生）培育下,每年都选拔出优秀的车手参与角逐，秉持着让更多年轻车手能有一展身手的机会。今年以有着代表性的城市组成台北赛车队,为华人赛车运动发展共襄盛举！

 珠海A&N车队
A&N 赛车队由香港著名车手李万祺于2017年成立。经过6年的休息、李万祺重返车坛、在SEC 超级耐力赛勇夺两场冠军！不单止作为车手参加比赛、李万祺还成立一支全新车队 A&N 赛车队代表珠海这个浪漫之都参加华夏杯！
李万祺于2000年头从香港移居珠海、生活在这美丽又浪漫的城市10多年并诞下两名女儿Audrey 和 Natasha。车队的名字正正就是两个宝贝女儿的英文名第一个字母——A 和 N!