8月5日，2017长城润滑油CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场进行了排位角逐。海马强动力车队的三名车手何子贤、陈旭和郑安迪都顺利完成了排位角逐，为即将到来的两个回合正赛做好准备。

不断进取 初见成效

作为一支在CTCC征战了十多年的老牌队伍，海马强动力车队克服过无数的困难，也取得了很多荣誉。2017年，海马强动力车队正式出征CTCC超级杯全年的赛季，即便是面对各路强敌，他们都从没退缩。在即将开启的下半赛季，海马强动力车队依旧保持着一往无前的势头，锐意进取，迎难而上。

排位赛后，主力车手陈旭在采访中表示：“今天的排位比较顺利，虽然赛车依然存在一些‘碰撞后遗症’，不过比起之前试车时已经好了很多。另外，由于下雨，赛道上的一些弯角都有积水，多少会影响一些自己的节奏。总体来说，我们还是很有希望往前追的。”何子贤则表示：“今天排位我们还在寻找最佳的设定，明天正赛希望可以取得好的成绩。”

年轻车手郑安迪则对赛车的调校成效深有感触：“相对来讲，我的赛车基本上已经找到了最好的调校，达到了比较完整的状态。虽然海马赛车肯定还有一些提升的空间，但整部车对于我来讲已经有了质的飞跃，赛车开起来很稳定，我很有信心。从成绩上来看，虽然受到一些天气因素的影响，我的圈速仍然比练习时快了一些，这也说明我们赛车的调校已经初见成效。”

托马斯 车队“新力量”

在CTCC赛场上，有越来越多的高水平车队都有聘请一些有WTCC、BTCC或者STCC的一些优秀车手或者工程师，让车队可以更进一步。海马强动力车队的外籍车手雷夫·托马斯在嘉定站则成功化身车队总机械师。对于这位“全能队友”，郑安迪表示：“CTCC的试车时间越来越少了，赛车的测试里程也变少了。受限于很多原因，我们没有办法从基础规则开始打造一台车，也不能像国外车队一样有很多的机会去积累里程，研发完善赛车，所以从目前来讲，托马斯带到车队的一些赛车调校以及车队管理方面的理念，都特别值得我们学习，这是相当积极的。”老将何子贤也直言：“托马斯是我们车队新的力量，他成功地将我们的技术团队提升了一个等级。”

8月6日，CTCC嘉定站将迎来两个回合决赛的比拼，敬请期待。