8月4日，TCR China（TCR国际汽车中国系列赛）于上海国际赛车场展开了首站比赛排位的角逐。排位共分为两回合，每回合进行20分钟。在第一回合排位赛中，代表LEO109车队出战的胡淏取得了第八的名次；在第二回合中，LEO109车队主力邓保维则拿下第四的位置。

当天上午11:10，TCR China首轮排位正式开始，所有参赛车手陆续进入赛道，开始冲击自己的最佳圈速。TCR China规则上允许两名车手共用一台赛车参赛，但由于各种原因，仍然有几位车手选择单兵作战，例如驾驶77号高尔夫Gti TCR赛车出战的胡淏。事实上，单兵作战对车手的体能和车技提出了更高的要求。在经过20分钟的排位环节后，胡淏表现十分稳定，最终排在了第八名。

来到下午15:20，TCR China第二轮排位正式开始。胡淏依旧单人驾驶赛车出战，99号车组奥迪赛车则由邓保维驾驶。在仅有的4个有效计时圈中，邓保维不仅把握机会，力争上游，还以1:59.898的时间列至榜单第四的位置，实力不容小觑。胡淏也顺利完赛，排在了第十一名。

赛后，车队创始人同时也是主力车手的邓保维分享了排位赛的艰难过程：“排位赛其实我就出了4圈，由于赛车有一些状况，我整个排位环节都很紧张。别人已经在场上冲圈的时候，我还在努力让胎温升上来。所幸第4圈我做出了一个时间，但是跟上午的时间还差一点。接下来我会再接再厉，希望明天能顺利完成一场比赛。”关于驾驶的极具实力的奥迪战车，邓保维表现出了肯定：“我们这台赛车真的很棒，不过根据BOP规则，赛车并没有发挥出它最大的优势。”

另一位全新加入车队的新伙伴胡淏则抱着学习更多的心态，他表示：“我今年参加了挺多比赛，为的是在比赛里学习更多。我的目标就是学习、完赛，心态一直都很平稳，只要完赛能学到更多就可以了。我们的赛车真的很好，比之前我开过的一些参赛车辆都好很多。”

8月5日，TCR China将迎来第一回合和第二回合决赛的角逐，敬请期待。