7月2日，2017 SEC超级耐力锦标赛广东赛区5小时耐力赛于广东国际赛车场落下帷幕。行到水穷车网联盟RCR车队11号本田GK5车组（孙俊龙、钱坤、宋楠楠、梁晓明）在这一站迎来重大突破，获得全场第三以及1.6组第一名的成绩。

实力超群 严阵以待
在前一天的排位赛中，11号赛车取得了1.6组第三名的好成绩。然而，发车位上的优势仅仅是一个副产品，在一个小时的排位赛中，四位车手都获得了相当多的练习时间，对赛车的熟悉程度和对赛道的理解进一步加深，自身也全面进入了竞赛模式。可以说，行到水穷车网联盟RCR车队不仅在赛车速度上具备优势，车手实力也非常坚强且均衡。

精益求精，迎接机会
当天下午1点，比赛正式开始。赛前，广东国际赛车场曾降下大雨，虽然比赛开始时雨势已经停止，但赛道表面呈现出了部分湿滑部分干燥的复杂情况。代表车组完成第一棒的孙俊龙在起步后的表现相当出色，很快就上升到了1.6组第一位，并建立起较为安全的优势，没有遇到任何意外。

但真正的惊喜在第一个小时即将结束时悄然降临，赛道在短短十分钟内经历了从黄旗、安全车出动，再到红旗的过程。车队抓住最佳机会，在换人和换胎的过程中没有浪费任何时间。红旗出示时，由钱坤驾驶的11号赛车已经上升到全场第三，并与1.6组对手们拉开了一圈左右的差距。

持之以恒，锁定胜局
红旗结束后，孙俊龙再次披挂上阵。进入状态后，他的雨天节奏甚至可以与TCR组和超级组的赛车匹敌。不久，前方的两辆TCR赛车先后出现问题导致落后，11号赛车顺势升入领先，领跑时长接近一个半小时。要知道，随着各种高性能“野兽车”进入SEC赛场，1.6组赛车领跑全场的画面已经极为罕见，最近的一次也要追溯到大约两年前。比赛还未结束，行到水穷车网联盟RCR车队已经通过车队和车手的通力合作改变了宿命，创造了历史。

此后，大雨再度搅局，11号赛车此时刚好进站换胎，出站时排全场第三。正当准备冲刺猛追到全场第二时，出于大雨及安全问题，大会出示红旗，终止比赛。根据规则规定，最终成绩按照红旗前一圈计算，11号赛车获得全场第三以及1.6组第一名的成绩，并在赛后获得了许多对手的祝贺。这一成绩不仅圆了四名车手长久的梦想，体现了车队、车手和赛车真正的实力，更重要的是，11号赛车目前在1.6组积分榜上排名前列，而12小时耐力赛的准入资格也已经十拿九稳。

接下来，行到水穷车网联盟RCR车队将迎接10月的6小时耐力赛，为年度荣誉而战斗。