踢过足球的人都知道，当队员在争抢中把皮球弄出界外时，双方良民都会自觉举手，示意裁判：这个球是对方碰出去的，界外球应该由我方发。一旦裁判明察秋毫，把球判给了对手，他还得满脸失望地做出愤愤不平的表情，好像裁判真的瞎了眼似的。这种表现，属于为了球队的利益而跟对手斗智斗勇，不能算道德品质败坏，即使真的撒了谎，也在人们的心理承受范围之内，见怪不怪。

　　然而，同样的情况，如果挪到赛车场上来，则没有那么简单了。从成本上来考虑，两名足球队员在比赛中撞上了，只要是相同部位并在同等机会下，撞了就撞了，那叫合理冲撞，即使有人摔得鼻青脸肿的，爬起来照样踢，要不怎么说足球是男人的运动呢。男人嘛，就不能斤斤计较、怕磕怕碰，不能娘娘腔。但是赛车不行了，随便一点儿磕碰，哪怕只是歪了点儿方向、漏了点胎压，后面的比赛就没法往下跑了。如果撞得稍微重了点儿，就也许把几十万、上百万的赛车撞成一摊废铁，把对手撞进轮椅甚至黑匣子都有可能，因此从赛事的组织者角度来说，对于比赛中发生的碰撞事故一般都要进行深入的调查，对于故意撞车的行为，在任何一项赛事里都一定是格杀毋论、严惩不怠。

　　正是因为一旦撞了车，组委会很生气、后果很严重，所以每场撞车事件发生之后，撞车的一方（一般是前部受损的后车）往往第一时间要竭尽全力来证明这车撞得很正常，比赛就是这个样子的，而被撞的一方（一般是后部受损的前车）则义愤填膺地来证明，对手撞车在客观上能够占到多大的好处。比如说，江腾一撞了卢家骏，表面上看，双方都倒霉，撞了对谁都没好处，但是卢家骏说，不对，当时前四名里面福特有三辆车而我只有一个，即使我跟讲腾一撞得双双退出了，他们还有两辆车包揽冠亚军，而我一退出，就什么都没有了！原来撞车也存在一个机会成本的核算问题。这一撞，778车队打的是生死劫，而福特打的是无忧劫，福特的正常就是778的不正常。

　　从仲裁的角度来看问题，他们只能看两车碰撞的一瞬间动作是否合理，而无法推论在撞车之前车手的心理状态，更不可能从可能发生的后果往前推导出两车相撞时车手各自的算盘。我们能知道的只是，卢家骏撞了不合算，所以他不应该愿意主动去撞，而江腾一撞了也没什么损失，是否故意撞人则要拿他的职业水准及道德观念去加权。那么从旁观看来，到底正常还是不正常?出自不同的眼睛，取决于脚下站的位置，怎么看，都正常。

　　需要注意的是，由于这样正常的“合理碰撞”在最近几站比赛中连续发生，而CTCC组委会和仲裁委员会总是以最善良的心态来揣摩我们单纯的车手，正常累积得太多，就已经不正常了。长此以往，站站碰撞，怨冤相报，则正常里透着不正常，不正常都被当成了正常，那么CTCC就得更名为CPCC了——全国碰碰车锦标赛，在那里面，撞是水平高超的正常，不撞才是手艺太糙的不正常呢！