2017年6月17日-19日，中国赛车全新的赛事——中国汽车场地拉力锦标赛（以下简称CRCC）即将在贵州骏驰国际赛车场诞生。主场作战的爽爽贵阳灵秀花溪车队派出两位车手参加，分别是田野使用三菱EVO参加四驱改装和量产组，李泰成使用铃木雨燕参加两驱量产组。

什么是CRCC
中国汽车场地拉力锦标赛（英语全称是China Rallycross Championship ，缩写为CRCC）成立于2017年，由中国汽车摩托车运动联合会主办，由蓝筹汽车文化发展（北京）股份有限公司组织、推广及商业运营。顾名思义，CRCC是一种场地与拉力共存的形式，结合了场地赛多车PK和拉力赛漂移、飞跳等特点。

花溪车队的主场
周六，CRCC进行了赛前的紧密试车及排位，爽爽贵阳灵秀花溪车队两位车手均进行了紧凑的赛前准备。全新的赛事让主场作战的两位车手倍感兴奋。“我们这支车队是为这个CRCC比赛而成立的，主要是宣传我们花溪，助力花溪打造全域旅游文化创新区，因此我们车身上出现了花溪公园、天河潭景区、青岩古镇、十里河滩湿地公园等花溪著名景点。CRCC亚洲首发、花溪青岩首秀，对赛事和举办地应该是双赢！”

赛事极具看点
同时，他也表示CRCC的赛事极具可看性。“比赛本身并没有车手们顾忌的那么多碰撞，即打破了场地单纯的走线，也让酷爱砂石的车手可以大胆地滑动，可以预见未来应该是一项非常不错的比赛！”

试车及排位过后，他与记者分享了赛车的情况。“目前我车辆各方面的调校都比较不错，减震器的设定、轮胎的选择我都比较满意，只是这台退役CRC N组车已经久疏战场，动力各方面如果需要持续参赛还需做进一步的加强！”

明天,CRCC将进行资格赛及第一回合的决赛，敬请期待！