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CRCC中国汽车场地拉力锦标赛贵阳揭幕 排位赛燃雄雄战火
作者:   摄影:   来源:   发布日期:2017-06-17   点击数:4697

6月17日,2017年CRCC中国汽车场地拉力锦标赛(贵阳站)的比赛在贵州骏驰国际赛车场正式拉开帷幕。在第一天的比赛中,所有参赛车手完成了两节自由练习和排位赛的角逐。


四驱组:杨曦全场最快
在最为吸引眼球的四驱组中,来自汇力堡汽车运动魔力车队的杨曦以33秒723的成绩拔得头筹,这个成绩也是周六所有参赛车手中最快的。代表贵州灵智车队参赛的拉力名将石春雷落后1.012秒,排在四驱组第二。杨曦的队友邵笑做出35秒655的成绩位列第三,随后是古田、贾景彪和本土作战的田野。值得注意的是,田野将会代表本土车队爽爽贵阳灵秀花溪车队参赛。这是贵阳花溪区自己的车队,他得到了来自当地政府的大力支持,自然也希望在家门口斩获佳绩。


获得排位赛最佳成绩的杨曦在赛后表示,自己第一次参加CRCC,一切都还需要适应。通过试车和练习后渐渐熟悉了赛道和赛车。谈到圈速,他认为偏向场地跑法在这里更占优势。贵州灵智车队车手古田表示,这里有众多场地和拉力好手一决高下,对成绩并不看重,只期待能够享受比赛。


两驱组:陕西天石和义乌拉力包揽一二
改装两驱组中,陕西天石车队的车亮和李智以38秒157和 38秒885的成绩分列一二位。湖南拉力车队的名将雷海林排在组别第三,随后是贵州龙卷风赛车场车队的朱恒华和吴昌明。量产两驱组方面,健力马锐速義义乌拉力车队的贾金义和朗朗包揽前两名,陈能、吴文昌、李泰成和曾玉德分列第三至第六位。


获得量产两驱组第二名的朗朗来自伊朗,这是他在一个月内第二次在贵州参加类似的短道拉力赛事。他表示自己在排位赛中遭遇爆胎,不然能够取得更好的成绩。在改装两驱组中驾驶飞度GK5赛车的雷海林透露,加入CRCC赛场是因为害怕寂寞,渴望能够在场地拉力赛中和大家一起凑热闹,一起跑。


单一品牌:韩岳PK李先祥
单一品牌赛是组委会特别设立的组别,顾名思义就是所有参赛车手都使用同样的赛车参赛。在本站比赛中,单一品牌赛的赛车是由汇力堡汽车运动特别打造的斯巴鲁翼豹STI。在排位赛中,龙一车队的韩岳以35秒137的成绩领先汇力堡汽车运动车队的李先祥0.967秒排在头名,韩岳的队友孟亚超则排在第三。

 


韩岳表示初次参与场地拉力,跑下来感觉非常有趣,不过他希望砂石路面的部分增加一些,能够让赛车更多的滑动会更有趣。而李先祥则透露,单一品牌赛车相比改装四驱组稍慢,但也更加公平。在这个组别中,李先祥和韩岳两人的直接对决将成为最大看点。


孟亚超表示:“我是一位赛车的新人,师承郭海生。CRCC的比赛相当有趣,高手也很多。我以前从来没有跑过这样的比赛,能够排在第三非常满意。“


在CRCC贵阳站的现场也是人声鼎沸。观众除了能够在看台上观看精彩比赛外,还能够在外场商贸区享受到DJ音乐和火爆小吃。在比赛周末,比赛现场还将举办贵阳首届香蕉音乐节。6月18日,2017年CRCC中国汽车场地拉力锦标赛(贵阳站)将会迎来资格赛和第一回合决赛的角逐,这将是汽车场地拉力赛在中国的首演,敬请期待。

 

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