5月14日，长城润滑油2017CTCC中国房车锦标赛在珠海国际赛车场迎来揭幕站决赛的角逐。本赛季，有众多俱乐部车队加入到了中国杯的比拼中，这对参与该组别竞争的北京锐思车队而言，是挑战，也是机遇。在当日进行的两回合决赛里，邓晓文和贺泽昱两位车手在各种事故和碰撞中都能完美避开，最后稳定完赛，完成了车队预期任务。

排位的意外
在周六进行排位时，由于赛车争抢厉害，赛会三度出示红旗中止比赛，导致邓晓文和贺泽昱的圈速时间并没有很理想。在轮胎达到最佳工作温度的时候，比赛的中止便不利于赛车圈速的发挥。

来到周日的决赛，首回合里，从十六位发车的邓晓文最终凭借稳定发挥以十六名带回，贺泽昱在第十八名完赛。要知道的是，首回合决赛的竞争十分激烈，中游集团赛车碰撞事故频发，最终赛会出示了红旗中止比赛。能稳定完赛，且安全的将赛车开回，是十分幸运的一件事。

进入第二回合决赛，从第十六位起步的邓晓文最终以第十四名完赛，而贺泽昱更是从十八名追至十三名。在前十四名车手里，有十名都是来自厂商车队的车手，仅有两名俱乐部车手在锐思两位车手的前面。也就是说，锐思车队在中国杯一众俱乐部车队中，成绩可说是名列前茅。

稳定就是进步
在赛后，邓晓文透露道：“这一站我们赛车的圈速其实跟去年珠海站的时间不相上下，也就是说，在别的厂商车队和竞争对手均采用新车的情况下，我们沿用去年的赛车还能有这样的表现便是进步，同时也说明了我们完全有实力去和他们抗衡。当然，赛车也会出现一些小问题，但车队给了我们很多的帮助和支持，积极帮我们解决任何问题。”

贺泽昱也提到：“这个周末的比赛相对来说不算非常顺利，但车队都给予了我很大的帮助。我对自己的表现算比较满意吧，比赛经验的积累让我学会了去面对和解决很多问题。最后还是要感谢车队，我尽力完成任务了。”

6月3日-4日，CTCC第二站的比赛将移师广东国际赛车场。首站中国杯激烈的竞争状况算是给锐思车队一个激励，相信稍作休整后车队会以更好的面貌出现在肇庆的比赛现场。请大家拭目以待。