2017年5月14日,CTCC中国房车锦标赛即将在珠海国际赛车场揭幕。
新赛季 新CTCC
新赛季,CTCC又有了新的变化。首先,赛事组别归为超级杯及中国杯,超级杯的赛车搭载2.0T涡轮增压发动机,而中国杯的赛车则使用1600cc自然吸气发动机。这个组别的赛车以量产车为原型,引擎、悬挂、车架均保持原厂的结构,因此,考验的纯粹是车手驾驶的技术。其次,赛制上也有新的变化,今年的车手杯积分向世界比赛学习,排位赛环节的前五名车手将分别获取5-4-3-2-1的积分。这意味着,比赛年度争夺将更具悬念。
新Leo109 新阵容
全新的Leo109车队参加的就是中国杯的比赛,她的前身是俱乐部的翘楚——GRT车队(于2016年末改名为109车队)。109车队本年度与在GT领域颇有建树的Leo车队强强联合,组建Leo109车队征战中国赛车各大赛事,各大赛场。
车手方面,车队的创始人李麟及去年曾登上领奖台的吴晓峰搭档出赛。5月12日,两位车手在珠海国际赛车场进行了赛前的官方练习。同时,他们也跟记者分享了试车的感受。
联合创始人李麟:首战CTCC
之前我主要是以开GT车为主,这是我第一次参加CTCC,也是第一次开这台GK5赛车,两种车型在驾驶感受和驾驶风格上有一定区别。今天的练习主要以适应车为主,希望我能尽快适应这台赛车。
吴晓峰:调整赛车 力争上游
我们车队今年并没有改新车,还是沿用了去年的赛车。这台车基本上进行了一些微调,毕竟过去一年车队已经知道了我喜欢驾驶什么风格的赛车,根据我的习惯调整了一下。今天练习下来,整体还可以,但出现了一些小的问题。解决这些问题之后相信我们的赛车依然具有竞争力。今年的目标还是要往领奖台冲击,期待与新的队友能够擦出新的火花。
5月13日,CTCC将进行排位赛。5月14日,CTCC两个回合决赛将正式上演。敬请期待。