上海RSR（REAL SPEED RACING）车队从起名组建走到2010CTCC的收官战，仅仅只不过用了9个月的时间（2010.3--2010.12），在这9个月的风风雨雨中我们边学习边摸索着前进，走出了一条我们自己所称之为的"strong road"。

    我承认我们没有北京现代的财大气粗，也没有上海大众的深涵底蕴，但我们有百折不挠的精神，毕竟在这个弱肉强食的环境中活着才是硬道理！作为CTCC里一支弱小的私人车队我们有自己的生存法则，当然前提需要建立在一个有着良性循环的环境中，如果这个环境一旦遭到破坏或失去平衡时，我想在参赛名单中不会只消失RSR的名字!

    组建一支赛车队是很简单的，但要经营好真的非常难！打个养孩子的简单比方，生的出但未必养得起，养得起但又未必养得好！这个道理和做车队一样，我既然做了目标肯定是冠军，没有人愿意自己车队永远在倒数几位发车，如果真的是那样我宁愿放弃！

    算上在前身的固铂轮胎JJ车队，我在CTCC也摸打滚爬了2年时间，在这2年中我们得到了不少企业的慷慨解囊，但也经历了“轮胎门”、“厂商门”等非主动性失误。可喜的是我们坚持了下来，并用实际行动回报那些支持我们的人，可惜的是我们在这个环境中的生存空间变的越来越小，而且受到了太多的制约，条条框框每年也都会多那么几条，这些足以关系到我们的生死存亡！当然我们不会坐以待毙！

    在这2年中我听到的最多的词就是“市场化、商业化”！这6个字我略懂，我也努力的想让RSR这个品牌市场化、商业化，让它从一个婴儿成长为一个巨人，我们不缺斗志，但真的需要一个良好的环境！我们一步一个脚印，虽然慢但踏实！我们没有豪言壮语，我们只有实事求是！“市场化、商业化”这6个字不是口号更不是招牌，它是有内涵的……

    虽然我们在2010CTCC的俱乐部杯中创造了6连冠，表面虽然看上去很光鲜，但这个成绩实际意义并不大！这个你懂的^_^。而我更看重的是车队全年所拿到积分，这个是实实在在的毫无水份！当然最自豪的还是站上领奖台，虽然心里早有准备但还是没想到来的这么突然，真的感谢国家，感激每一位支持RSR的媒体朋友，感恩RSR团队里的每一位兄弟姐妹!

    至于2011年的计划，倒不如说2011年的变化，我想计划永远跟不上变化，所以目前我们也没什么实质性的计划，但变化是一定有的，因为我们做了长年的规划！四国大战中有一种阵法叫“联手阵”非常厉害，所向披靡！希望明年我能找到好的对家，联手下盘好棋！

    罗马帝国不是一日建成的，但终将有建成之日！

    无论今后RSR还将是否站在这个舞台，衷心祝CTCC以及CTCC杂志能越办越好，越办越大，越办越强！

    我们的目标：没有遗憾。