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力盛超级赛道节2017启航 致力深耕赛道文化
作者：专业车志
摄影：专业车志
来源：专业车志
发布日期：2017-05-08
点击数：2924
2017年5月6日，由GIC广东国际赛车场、赛道饭及专业车志联合主办的全新力盛超级赛道节在阳光明媚的天气下进行了热辣的试车环节。
圈速赛VS圈数赛
本次赛道节迎来了形形式式的车型参赛，有欧系的宝马，日系劲改EVO，也有平民买菜车本田GK5驶上赛道。比赛共有两种形式，一是圈速赛（Best Lap）分为三个大组，另外一种是1小时圈数赛。顾名思义，圈速赛是车手们先后驶上赛道不断刷新单圈时间，以最快的单圈时间为冠军；而1小时圈数赛的要点就在于，一个小时内在赛道上跑的圈数最多，则为赢者。
大组一：现代劳恩斯一骑绝尘
圈速赛第一大组分为GK5组、新秀GK5组、新秀挑战B组、增压A组、增压B组，除了改装热门的本田GK5之外，还有现代劳恩斯、大众尚酷、马自达RX8等车型。在周六的试车环节中，驾驶现代劳恩斯的2号车曾永通以1:28.822的时间跑出第一大组的最快单圈；
大组二：黄建中掌控DC5
第二大组里共有4个组别，分别是挑战C组、新秀挑战C组、新秀增压C组和增压D组。主要由日系车和欧系车形成，有奔驰C63、思域K20和DC5等等。在试车环节中，17号黄建中用DC5跑出了1:31.157的第二大组最快圈速.
大组三：劲改EVO
第三大组分为挑战A组、挑战B组别、无限A组、无限D组、新秀增压D组和增压C组，主要参赛的车型为奔驰A45、捷豹F-TYPE等目前欧洲热门高性能钢炮车型，及日系EVO10代、本田EK4等。在试车环节中，获得最快单圈的是45号车手谢良周，他驾驶三菱EVO 10赛车跑出1:30.314的时间。据悉，这台EVO的改装可谓是武装到牙齿，就算到澳门格兰批治，也有一定的竞争力。
谁话圈数王
1小时圈数赛则进行了排位赛，每台车可以有1-2位车手搭档驾驶。在这个环节里，102号张朝辉和Ray Chan驾驶本田GK5赛车以1:41.486的成绩夺得杆位。
与此同时，GK5 挑战赛 也成为本次赛道节的一大亮点。周六已经进行了两个回合的比赛，131号车手吴文法连下两城夺得冠军。
除此之外，本次赛道节还进行了内场卡丁车的环节。所有参与赛道节的车手均获得一张卡丁车券，在两天的卡丁车比试中，获得最快成绩的车手还将得到奖金奖品的鼓励！
一轮测试练习后，明日，力盛超级赛道节将上演正式的决赛。敬请期待！
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