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力盛超级赛道节第二组试车:黄建中力拔头筹
作者:专业车志   摄影:专业车志   来源:专业车志   发布日期:2017-05-08   点击数:2905
2017年5月6日,由GIC广东国际赛车场、赛道饭和专业车志联合举办的全新力盛超级赛道节,在广东国际赛车场拉开新的帷幕。
今天一早肇庆没有炎炎烈日,有个相对舒怡的天气,但在混合练习进行到一半时,太阳逐渐露出头角,希望车手们都能在下午的计时练习中,发挥出超长的水平。
本次赛道节分为三个大组及1小时圈数赛,每个大组里又分为数个小组。其中,第二大组里共有4个组别,分别是挑战C组、新秀挑战C组、新秀增压C组和增压D组。主要由日系车和欧系车形成,有奔驰C63、思域K20和DC5等等。
第二大组总共12人报名,下午的计时练习赛中,有9位车手参加。挑战C组的17号黄建中用DC5跑出了1:31.157的小组最快圈速,也是第二大组里的最快圈速。通过采访车手得知,他参加赛道节的次数没有十次也有八次了,这次赛道节的练习时间相对充分,非常充裕,能游刃有余的进行正式比赛。
新秀挑战C组22号王晋以1:41.012的成绩,跑出了小组最佳圈速。
新秀增压C组,25号戴华林在30分钟计时练习赛最后一圈奋力一拼,以1:38.271的成绩获得小组最快圈速。
增压D组的27号孙俊龙以1:31.344的成绩跑出最佳圈速,在今天计时练习赛中,与第二大组全场第一名黄建中仅仅差了0.187秒。孙俊龙是从2003年就开始跑赛道节,参加其他赛道节的次数数不胜数,然而他对华南地区的赛道节感受十分深刻,相对其他地区的气氛、专业性和赛道规则,华南地区还是领先其他地区八到十年。他表示:“第一届的力盛超级赛道节办得还是挺好,但如果车辆多点,气氛也会更好,相对流程也顺畅很多。”
相信明天的正式比赛,一定会有非常激励的竞争,让我们拭目以待。
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