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力盛超级赛道节第二组试车：黄建中力拔头筹
作者：专业车志
摄影：专业车志
来源：专业车志
发布日期：2017-05-08
点击数：2904
2017年5月6日，由GIC广东国际赛车场、赛道饭和专业车志联合举办的全新力盛超级赛道节，在广东国际赛车场拉开新的帷幕。
今天一早肇庆没有炎炎烈日，有个相对舒怡的天气，但在混合练习进行到一半时，太阳逐渐露出头角，希望车手们都能在下午的计时练习中，发挥出超长的水平。
本次赛道节分为三个大组及1小时圈数赛，每个大组里又分为数个小组。其中，第二大组里共有4个组别，分别是挑战C组、新秀挑战C组、新秀增压C组和增压D组。主要由日系车和欧系车形成，有奔驰C63、思域K20和DC5等等。
第二大组总共12人报名，下午的计时练习赛中，有9位车手参加。挑战C组的17号黄建中用DC5跑出了1:31.157的小组最快圈速，也是第二大组里的最快圈速。通过采访车手得知，他参加赛道节的次数没有十次也有八次了，这次赛道节的练习时间相对充分，非常充裕，能游刃有余的进行正式比赛。
新秀挑战C组22号王晋以1:41.012的成绩，跑出了小组最佳圈速。
新秀增压C组，25号戴华林在30分钟计时练习赛最后一圈奋力一拼，以1:38.271的成绩获得小组最快圈速。
增压D组的27号孙俊龙以1:31.344的成绩跑出最佳圈速，在今天计时练习赛中，与第二大组全场第一名黄建中仅仅差了0.187秒。孙俊龙是从2003年就开始跑赛道节，参加其他赛道节的次数数不胜数，然而他对华南地区的赛道节感受十分深刻，相对其他地区的气氛、专业性和赛道规则，华南地区还是领先其他地区八到十年。他表示：“第一届的力盛超级赛道节办得还是挺好，但如果车辆多点，气氛也会更好，相对流程也顺畅很多。”
相信明天的正式比赛，一定会有非常激励的竞争，让我们拭目以待。
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