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壳牌喜力F4珠海站第二回合 梁瀚昭成功卫冕 林泰安亚军 大卫季军
作者：专业车志
摄影：专业车志
来源：专业车志
发布日期：2017-04-28
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4月23日，壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛珠海站在珠海国际赛车场进行了第二回合的决赛。玄锋车队的梁瀚昭再次夺冠，MRS Motorsport车队的林泰安获得亚军，凯飞车队的大卫收获季军。
天公作美，比赛前延续了周六下午的晴朗，21度的气温也更适宜车手们的发挥。上午9:35，比赛正式开始，但是在暖胎圈的时候，由于GLORY MASTER车队的冯迪洋发生失误，导致全场赛车水温偏高，赛会决定推迟发车，并且重新进行暖胎圈，因此，比赛圈数也缩减为9圈。按照规则，冯迪洋的赛车排在末位发车。
9:48分，比赛正式开始，凭借着一个漂亮的起步，排在第三发车的大卫成功超越了林泰安。紧接着在7号弯，玄锋车队的摩纳哥车手路易斯和对手发生碰撞，幸运的是赛车重新回到了赛道，但是他的排名也掉到了队尾。第一圈过后，梁瀚昭排在第一，大卫第二，林泰安第三，MRS Motorsport车队的谢瑞麟上升到第四。GLORY RACING车队的邰怿和凯飞车队的刘泽煊上升到第五第六。
第三圈，林泰安在1号弯果断对大卫发起进攻，并且成功实现超越。中间集团的竞争仍然非常激烈，但名次没有较大变动，值得一提的是，原本掉到末位的路易斯在这一圈成功杀回全场第七。GLORY RACING车队的郑家年在这一圈成功做出了1:41.256的全场最快圈速。
赛程进行过半，全场排名基本没有变化，不过郑家年再次将最快圈速刷新到了1:40.903，率先突破1分41秒大关。此时，梁瀚昭也基本确定领先地位，和第二名之间的差距已经逐渐拉开。中间集团和后方集团的争斗一直都比较激烈，赛车之间也偶尔会出现一些刮擦碰撞，不过并未出现足以导致退赛的重大事故。
第七圈，冯迪洋驾驶的9号赛车发生意外打滑，不过最终还是顺利重回赛道。郑家年在这一圈开始向前发起进攻，成功超越队友邰怿，紧接着在第八圈，郑家年超越谢瑞麟到了全场第四。比赛进入到最后一圈，郑家年开始向排在第三的大卫发起进攻，但是大卫在赛道中都很好的守住了位置。终于，在最后的14号弯，郑家年对大卫发起了最后的进攻，出弯之后，郑家年成功抽头试图超车，但最后仍然以半个车位的微小差距冲过了方格旗，大卫最终守住了季军的位置。梁瀚昭获得冠军，林泰安获得亚军。排在第四到第六的依次是郑家年、谢瑞麟和邰怿。
以下是F4排位赛前三名赛后感言
玄锋车队 梁瀚昭
首先非常感谢车队，这一场是我们珠海站收获的第二个冠军，赛车的状态一直都很好。这场比赛我用的是旧胎，并且一直都处于第一的位置，自己的节奏也保持得比较好，所以目的是求稳，没有开得特别激进，到最后一圈自己也有所爆发，做出了满意的圈速。根据规则，下一场自己会是末位起步，希望能够顺利发挥吧。
MRS Motorsport车队 林泰安
这场比赛我的起步出现失误，导致后面的追击过程出了一些问题，非常感谢车队对我的付出，赛车的调校非常好。被大卫超过之后，跟在他后面我能够察觉出他在中高速弯的速度不是很高，所以我就在大直道上跟紧了他，在快到刹车点的时候抽头超车。后面我也有尝试追击梁瀚昭，但是在之前的过程中浪费了很多时间，差距已经被拉开，所以我选择保持节奏，守住第二。
凯飞车队 大卫
车在排位赛的时候有点问题，所以成绩不是很理想，能够在前两个回合都拿下第三名我很开心。最后一圈，郑家年追的很凶，所以我只能尽可能阻挡，基本上是一场比较艰苦的比赛，但结果还算满意。
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