12月18日,2016中国汽车拉力锦标赛山西大寨站完成了最后一个比赛日的争夺。派出三车阵容出击的乐赛速马力拉力车队成功延续首日的强势表现,宋鹏、傅军飞和张国宇分别获得国际组第一、三、四名;在他们的共同努力下,车队也以绝对优势获得国际组队赛第一名。
周六的比赛中,乐赛速马力拉力车队的整体成绩令人惊喜不已,旗下车手宋鹏、傅军飞、张国宇占据国际组前三。宋鹏的表现日益成熟,在本站比赛成为车队的绝对主力。带伤上阵的车手张国宇的表现也值得肯定,在首日比赛结束后仅仅落后队友傅军飞不足一秒,乐赛速马力拉力车队的整体形势非常积极。
在首日比赛中,宋鹏赛车上的其中一支减震器出现了漏油。由于配件未能在周日上午的比赛前到位,宋鹏不得不驾驶“带伤”的赛车出战。减震器问题让宋鹏的赛车难以驾驭,用宋鹏自己的话来说,就是要像“哄孩子”一样配合赛车的动态进行驾驶。虽然宋鹏在组别中的领先优势被缩小了些许,好在身后的两位车手都是队友,在全局方面影响不大。随着新减震器的顺利安装,宋鹏在下午的比赛中恢复了速度,并将国际组第一名的成绩保持到最后,同时获得全场第八名以及中国车手第四名。
本站比赛火线加盟的傅军飞不仅在首日比赛中找到了驾驶斯巴鲁赛车以及在大寨赛段上飞驰的感觉,与乐赛速马力拉力车队之间的合作也更加融洽。在周日比赛结束后,傅军飞以国际组第三名完赛,为车队贡献了重要的积分。
主力战将张国宇则经历了一个难忘的周末。周六的高强度比赛,让他的胸椎疼痛加剧;加之缺少足够的休息,他的周日比赛进入了困难模式。但为了队赛的积分以及车队全体成员的长期努力,张国宇选择继续参加比赛。凭借日益成熟的驾驶技术和过人的意志力,坚持到最后的张国宇获得国际组第四名,帮助车队实现了赛前定下的作战目标。
显然,首次采用三车阵容的乐赛速马力拉力车队实现了既定的目标,以相当圆满的方式结束了山西大寨站的赛事。随后,中国汽车拉力锦标赛将移师吉林长春,路面也将由砂石变为冰雪。届时,主场作战的乐赛速马力拉力车队必将携主场之威以及对冰雪路面的独到理解,再次对胜利发起冲击。