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轮上之战 北京现代纵横车队排位孙超夺杆
作者:专业车志   摄影:专业车志   来源:专业车志   发布日期:2016-11-05   点击数:5074
11月5日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛年度收官之战在上海天马赛车场打响战鼓。北京现代纵横车队车手孙超在经过总计40分钟的排位赛比拼后,成功拿下杆位,邓保维位列第四,杨曦排在第九,张汉标排在第十六。
11月初的上海天气回暖,但“中午热,早晚冷”的现象着实给中国杯组各车手造成了困扰。由于天马赛车场赛道总长为2.063公里,中国杯组的排位赛分成了2组、每组20分钟来进行。在超级杯组结束排位赛后,中国杯组进行排位的时间已来到下午4点,赛车轮胎温度和赛道地面温度面临着极速下降的情况。
在上午进行的两回合练习里,孙超和邓保维的时间均名列前茅。来到下午进行排位赛,面对极速降温的情况,北京现代纵横车队决策果断,给车手们争取了更有利的排位机会。排位赛里,邓保维在个人第三圈时就以1分16秒241的成绩快速登顶榜首,然而不久之后遗憾被对手超越。与此同时,孙超不停刷新最快圈,和对手成绩呈胶着状。接近排位结束,孙超以1分15秒752的成绩确保将杆位收入囊中,邓保维列至第四。
在赛后的新闻发布会上,孙超谈起今日的排位赛:“北京现代纵横车队是驻场在天马山的车队,不比赛时我们在这里试车非常多,在车辆齿比的配搭和调校上都有优势,所以这里算是我们的主场。今天拿到杆位是在大家的努力下夺得的,排位赛竞争其实非常激烈。我第一遍用两条新胎出去,一开始排在第三,对手一直处于领先。根据中午的调校我赛车尾部非常灵活,但下午天气凉下来后这样的调校会造成转向过度,做不出来时间。于是我进站调整,换了两条前胎,把尾部的调校改变后出来才做出了不错的成绩。拿到这个杆位我很开心。” 
而邓保维也表示:“排位赛在刚开始出去的时候温度差距特别大,10分钟降了8度。我在时刻关注我的轮胎温度和地面温度。天马这条赛道有3个右弯,其余都是左弯,非常损耗轮胎。我前几圈做的成绩非常好,但有一点小瑕疵,后来我进站换了两条胎,最后遗憾只能以1分16秒241的成绩排在第四。这节排位赛对我有很大帮助,我从队友那里学到了很多,也让我对温度变化影响比赛有了深刻的认识。”
中国杯组两回合决赛将于11月6日上演。来到年终总结赛,北京现代纵横车队目标剑指年度总冠军,祝愿车队能如愿以偿,圆梦冠军。
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