长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第六站在上海嘉定圆满落幕。9月25日星期天进行的是全年第十二回合决赛。在共计20台赛车的超级杯2.0T激烈争夺战中,捷凯车队车手王日昇力争上游取得第四名,许家泰不断超越占据第七位,积分入账后的捷凯车队在组别俱乐部积分榜上遥遥领先。
比赛从午后12点10分准时开始,上海国际赛车场阳光普照,根据周六第十一回合比赛的结果,前八倒序后王日昇从前排第三位发车,许家泰则从第十一位起步。进入第一弯后,比赛就不断掀起高潮,甚至有对手的赛车在赛道上打横,场面极为紧张。
赛后采访时王日昇向记者介绍他的遭遇,“我的起步还是蛮顺利的,但半圈以后差不多到六号弯的位置,我稍微有些失误,车速慢了下来,而我后方的对手想要超越,一瞬间我就感觉到自己的赛车被左右围攻。”的确在王日昇的赛车上,可以看到明显的擦碰痕迹。好在他沉着冷静,通过努力将赛车留在赛道上,首圈过后,虽然位置下滑到第八位,他仍然保留了战斗力,不断找寻机会尝试超越前车。“我始终没有放弃位置的拼抢,争斗了很久才终于超到前面最终以第四位的成绩完赛。”
对于受限于BOP规则的捷凯车队来说,每一个位置的前进都极为可贵。王日昇评价:“可能是周六比赛时大家更多想的是保护赛车,所以车手们表现得更为保守和克制,而来到周日第十二回合比赛,能明显感觉到赛道上进攻的事态要热烈很多,大家都表现得相当勇猛。”
许家泰的经历也是如此,他从第十一位出发,几经波折最终带回第七的成绩,可谓精彩。“今天我们的赛车在马力和操控上都有所改进,从而进攻方面我觉得比昨天更得心应手,机会也大了一些。”但是困难仍然摆在面前,赛道上时有惊险一幕上演,几车并排同时过弯更让人捏一把汗。“总的来说,我今天第七完赛,不能说赢过对手很多,但和领先集团的积分距离没有被拉远,就还比较满意吧。”
同时,许家泰坦言,自己在上海国际赛车场的表现不算完美,“和肇庆、珠海,还有韩国国际赛车场的表现比起来,我在嘉定一直没有找到最佳的状态。上海国际赛车场的进弯速度很高,不能刹很多车,路肩设计也高,以我个人的驾车习惯来说,在这里我还有很多可以提升的空间。”相信有对胜利的强烈渴望和对比赛的艰辛付出,捷凯车队在CTCC一定能收获很多。
下一站CTCC将移师贵州贵阳开辟新的战场,对于所有CTCC车手而言这都是一个全新的赛道。