2011年6月19日星期日，CTCC中国房车锦标赛成都锦江站在成都国际赛车场结束了本赛季第三站的决赛。上海大众333车队的王睿夺得了超级量产车涡轮增压组别的冠军，他的队友韩寒夺得亚军，夺得季军的是上海FRC车队的陈沪平。超级量产车自然吸气组别方面，夺得冠军的是来自长安福特车队的何晓乐，东风悦达起亚778车队的卢家骏夺得亚军，而长安福特车队甄卓伟则排在第三位。中国量产车组别方面，北京现代纵横车队马青骅夺得冠军，海马福美来车队的林立峰排在第二，重庆CC车队的万金存夺得第三名。

成都天降大雨 考验涡轮增压赛车

　　在赛季的第三站，新组别涡轮赛车终于从速度上赶上了自然吸气的2000NA组别的赛车，上海大众333车队的王睿更是在排位赛中夺得了第二。但是，在6月19日的正赛时，成都赛车场的上空下起了倾盆大雨。CTCC迎来本赛季的第一场雨战，涡轮增压赛车们也迎来了它们在CTCC赛场上的第一场雨战。几位驾驶涡轮赛车的车手均比排位赛跑得更为保守，原因在于赛车还没有试过湿地的调校。最终，涡轮增压赛车虽然在本站赛事中提升了不少，但是依旧还未进入到这场比赛的第一集团。另一方面，一直处于低迷状态的王睿终于走出阴霾，迎来了他本赛季的首战冠军并为车队取得25个积分，总算在亲友团面前吐气扬眉了一把。

长安福特依旧强势 起亚778赶追

　　在超级量产车自然吸气组别中，原本占领优势、由杆位发车的江腾一在领跑了12圈后最终失守，他的赛车出现了故障不得不停在了维修区的出口，退出了比赛的争夺。幸而长安福特后面的车手何晓乐马上补上，占据了第一位的位置并领跑至终点线，他的队友甄卓伟也后来居上追到第三。长安福特再一次包揽了颁奖台上的两个席位，获得了本站比赛的厂商杯冠军。但他们的对手东风悦达起亚778车队这次并没有大差距地落在后面，卢家骏更是从混乱中冲到前面夺得亚军，他的队友詹家图虽然是第一次参加CTCC赛事，但其彪悍风格却给车迷留下深刻印象，最终仅以零点零几秒之差排在全场的第四位。

中国量产车组别激战 7车退赛

　　比赛最后进行的是中国量产车组别的决赛，由于前面的大雨致使赛道上充满积水，导致赛车的抓地力大大降低，中国量产车组别的比赛场面也一度失控，先后有7台赛车因为故障退出了比赛。北京现代纵横车队的马青骅复制了珠海站孙正走的道路，在三位队友纷纷退出比赛的情况下独自领跑全场最终夺得成都锦江站的冠军。海马福美来车队的完赛率虽然比北京现代高，但是也仅有林立峰一人登上了颁奖台。两大厂商的斗争让俱乐部车队找到了机会，转会至重庆CC车队的万金存登上了颁奖台。

　　至此，CTCC中国房车锦标赛成都锦江站落下了帷幕，周日的成都虽然下起了大雨，但是现场的观众丝毫没有受此影响，因为他们真正体会到了雨中之战的激情演绎。而未能到达现场的车迷们也可以透过电视机回味这场赛事，下周六中央电视台第五频道将会对比赛进行实况录播，敬请留意！